Vertaa tehoa (327 hv vs ), tavaratilaa ja hintaa (60 000 € vs 224 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-80 vai Tesla Roadster?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda CX-80 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 60 000 € , kun taas Tesla Roadster maksaa 224 000 € . Ero on noin 164 065 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Tesla Roadster suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 1 000 km:een, noin 940 km enemmän kuin Mazda CX-80.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Mazda CX-80 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 4.
Tavaratilan koossa Mazda CX-80 tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 258 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 258 L.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Tesla Roadster on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,1 s, kun taas Mazda CX-80 tarvitsee 6,8 s. Ero on noin 4,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Tesla Roadster vetää selvästi voimakkaammin, 10 000 Nm verrattuna 550 Nm:een. Eroa on noin 9 450 Nm.
Tesla Roadster ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda CX-80 on hillitty ja tyylikäs katumaasturi, jonka sisustus tuntuu laadukkaalta ja viimeistellyltä — se ei huuda, mutta kerää katseita. Ajettavuus on vaivattoman miellyttävä ja matkustusmukavuus etusijalla, joten tämä sopii niille, jotka haluavat arjen käytännöllisyyttä ripauksella tyylikkyyttä.
TiedotTesla Roadster on sähköinen urheilija, joka yhdistää näyttävän muotoilun ja armottoman kiihtyvyyden tavalla, joka kääntää katseet missä tahansa. Se on unelmien avoauto niille, jotka kaipaavat tunnepitoista ajoa lähes äänettömästi — mutta varaudu siihen, että tämä lemmikki vaatii kunnianhimoisen lompakon.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
60 000 - 74 600 €
|
Hinta
224 000 €
|
|
Kulutus L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
60 km
|
Sähköinen toimintasäde
1 000 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 131 - 2 240 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
258 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
-
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
649 - 650 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
254 - 327 hv
|
Teho hv
-
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
402 km/h
|
|
Vääntömomentti
500 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
10 000 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
187 - 241 kW
|
Teho kW
-
|
|
Iskutilavuus
2 488 - 3 283 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Tesla
|