Vertaa tehoa (327 hv vs 325 hv), tavaratilaa ja hintaa (60000 € vs 45700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-80 vai Peugeot 5008?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Peugeot 5008 on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 45700 € , kun taas Mazda CX-80 maksaa 60000 € . Ero on noin 14266 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 5008 kuluttaa 2.70 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Mazda CX-80, jonka kulutus on 4 L. Ero on noin 1.30 L /100 km.
Sähköisessä toimintamatkassa Peugeot 5008 suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 669 km:een, noin 609 km enemmän kuin Mazda CX-80.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mazda CX-80 on kevyt etulyöntiasemassa – 327 hv verrattuna 325 hv:een. Ero on noin 2 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 5008 on melkein huomaamaton nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6.50 s, kun taas Mazda CX-80 tarvitsee 6.80 s. Ero on noin 0.30 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mazda CX-80 vetää vähäinen voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 511 Nm:een. Eroa on noin 39 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 7 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 5008 on selvästi havaittava kevyempi – 1700 kg verrattuna 2131 kg:een. Painoero on noin 431 kg.
Tavaratilan koossa Peugeot 5008 tarjoaa ilmeinen enemmän – 348 L verrattuna 258 L:een. Ero on noin 90 L.
Kantavuudessa Mazda CX-80 on vähäinen parempi – 650 kg verrattuna 640 kg:een. Ero on noin 10 kg.
Peugeot 5008 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda CX-80 on hillitty ja tyylikäs katumaasturi, jonka sisustus tuntuu laadukkaalta ja viimeistellyltä — se ei huuda, mutta kerää katseita. Ajettavuus on vaivattoman miellyttävä ja matkustusmukavuus etusijalla, joten tämä sopii niille, jotka haluavat arjen käytännöllisyyttä ripauksella tyylikkyyttä.
TiedotPeugeot 5008 on tilava ja elegantti perheauto, jossa ranskalainen muotoilu kohtaa käytännöllisyyden. Sisällä arki sujuu mutkattomasti joustavien istuinratkaisujen ansiosta, ja ajossa se on vaivattoman tasapainoinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat mukavuutta ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
60000 - 74600 €
|
Hinta
45700 - 65900 €
|
|
Kulutus L/100km
4 - 5.6 L
|
Kulutus L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
60 km
|
Sähköinen toimintasäde
78 - 669 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2131 - 2240 kg
|
Omamassa
1700 - 2344 kg
|
|
Tavaratila
258 L
|
Tavaratila
294 - 348 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4791 mm
|
|
Leveys
1890 mm
|
Leveys
1895 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1694 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
2178 - 2232 L
|
|
Kantavuus
649 - 650 kg
|
Kantavuus
596 - 640 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
254 - 327 hv
|
Teho hv
145 - 325 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.8 - 8.4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.5 - 10.2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
170 - 198 km/h
|
|
Vääntömomentti
500 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 511 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
187 - 241 kW
|
Teho kW
107 - 239 kW
|
|
Iskutilavuus
2488 - 3283 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D, B
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Peugeot
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.