Vertaa tehoa (327 hv vs 343 hv), tavaratilaa ja hintaa (60 000 € vs 60 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-80 vai Hongqi EH7?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Mazda CX-80 on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 60 000 € , kun taas Hongqi EH7 maksaa 60 400 € . Ero on noin 463 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Hongqi EH7 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 655 km:een, noin 595 km enemmän kuin Mazda CX-80.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Hongqi EH7 tarjoaa hieman enemmän tehoa – 343 hv verrattuna 327 hv:een. Ero on noin 16 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Hongqi EH7 on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,8 s, kun taas Mazda CX-80 tarvitsee 6,8 s. Ero on noin 1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mazda CX-80 vetää jonkin verran voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 450 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Mazda CX-80 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Tavaratilan koossa Mazda CX-80 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 258 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 258 L.
Hongqi EH7 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda CX-80 on hillitty ja tyylikäs katumaasturi, jonka sisustus tuntuu laadukkaalta ja viimeistellyltä — se ei huuda, mutta kerää katseita. Ajettavuus on vaivattoman miellyttävä ja matkustusmukavuus etusijalla, joten tämä sopii niille, jotka haluavat arjen käytännöllisyyttä ripauksella tyylikkyyttä.
TiedotHongqi EH7 on kiillotetun luksuksen ja futuristisen tyylin yhdistelmä, joka pyrkii haastamaan eurooppalaiset premium-merkit rohkealla ulkomuodolla ja runsaalla varustelulla. Sisällä tunnelma on upottavan mukava ja teknologiaa on ripoteltu joka kulmaan — tämä ei ole piilovara vaan auto, joka haluaa olla huomion keskipiste ja antaa omistajalleen ripauksen arjen glamouria.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
60 000 - 74 600 €
|
Hinta
60 400 €
|
|
Kulutus L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
60 km
|
Sähköinen toimintasäde
655 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 131 - 2 240 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
258 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 915 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
649 - 650 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
254 - 327 hv
|
Teho hv
343 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
500 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
450 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
187 - 241 kW
|
Teho kW
253 kW
|
|
Iskutilavuus
2 488 - 3 283 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Hongqi
|