Vertaa tehoa (327 hv vs 1 000 hv), tavaratilaa ja hintaa (60 000 € vs 458 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-80 vai Ferrari SF90 Coupe?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda CX-80 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 60 000 € , kun taas Ferrari SF90 Coupe maksaa 458 500 € . Ero on noin 398 519 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda CX-80 kuluttaa 4 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Ferrari SF90 Coupe, jonka kulutus on 6,5 L/100km. Ero on noin 2,5 L/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Mazda CX-80 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 60 km:een, noin 35 km enemmän kuin Ferrari SF90 Coupe.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari SF90 Coupe tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 1 000 hv verrattuna 327 hv:een. Ero on noin 673 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari SF90 Coupe on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas Mazda CX-80 tarvitsee 6,8 s. Ero on noin 4,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari SF90 Coupe vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 1 066 Nm verrattuna 550 Nm:een. Eroa on noin 516 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Mazda CX-80 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 2.
Omapainossa Ferrari SF90 Coupe on ilmeisesti kevyempi – 1 645 kg verrattuna 2 131 kg:een. Painoero on noin 486 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-80 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 258 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 184 L.
Mazda CX-80 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda CX-80 on hillitty ja tyylikäs katumaasturi, jonka sisustus tuntuu laadukkaalta ja viimeistellyltä — se ei huuda, mutta kerää katseita. Ajettavuus on vaivattoman miellyttävä ja matkustusmukavuus etusijalla, joten tämä sopii niille, jotka haluavat arjen käytännöllisyyttä ripauksella tyylikkyyttä.
TiedotFerrari SF90 on räiskyvä superauto, joka tarjoilee tunteen tästä hetkestä: näyttävä ääni, terävä ohjaustuntuma ja aura, joka kääntää katseet ennen kuin ehdit painaa kaasua. Se ei ole arkipäivän valinta; se on niille, jotka vaativat näyttävyyttä, ajamisen iloa ja pientä teatteria jokaiselle ajomatkalle.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
60 000 - 74 600 €
|
Hinta
458 500 €
|
|
Kulutus L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
60 km
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 131 - 2 240 kg
|
Omamassa
1 645 kg
|
|
Tavaratila
258 L
|
Tavaratila
74 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 704 mm
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 973 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 186 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
649 - 650 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
254 - 327 hv
|
Teho hv
1 000 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
500 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
1 066 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
187 - 241 kW
|
Teho kW
735 kW
|
|
Iskutilavuus
2 488 - 3 283 cm3
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Ferrari
|