Vertaa tehoa (327 hv vs 725 hv), tavaratilaa ja hintaa (60 000 € vs 394 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-80 vai Ferrari Purosangue?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mazda CX-80 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 60 000 € , kun taas Ferrari Purosangue maksaa 394 800 € . Ero on noin 334 824 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda CX-80 kuluttaa 4 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Ferrari Purosangue, jonka kulutus on 17,1 L/100km. Ero on noin 13,1 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari Purosangue tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 725 hv verrattuna 327 hv:een. Ero on noin 398 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Purosangue on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,3 s, kun taas Mazda CX-80 tarvitsee 6,8 s. Ero on noin 3,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Purosangue vetää erottuvasti voimakkaammin, 692 Nm verrattuna 550 Nm:een. Eroa on noin 142 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Mazda CX-80 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 4.
Omapainossa Ferrari Purosangue on hieman kevyempi – 2 033 kg verrattuna 2 131 kg:een. Painoero on noin 98 kg.
Tavaratilan koossa Ferrari Purosangue tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 473 L verrattuna 258 L:een. Ero on noin 215 L.
Mazda CX-80 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda CX-80 on hillitty ja tyylikäs katumaasturi, jonka sisustus tuntuu laadukkaalta ja viimeistellyltä — se ei huuda, mutta kerää katseita. Ajettavuus on vaivattoman miellyttävä ja matkustusmukavuus etusijalla, joten tämä sopii niille, jotka haluavat arjen käytännöllisyyttä ripauksella tyylikkyyttä.
TiedotFerrari Purosangue rikkoo rajoja — se on Ferrarin tulkinta jokapäiväisestä luksussuvista, joka kävelee tyylikkäästi urheilullisuuden ja käytännöllisyyden rajamailla. Ohjaamossa tuntee, että tässä autossa on yhtä aikaa intohimoa kurveihin ja arjen mukavuutta, eli täydellinen valinta niille, jotka eivät halua valita.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
60 000 - 74 600 €
|
Hinta
394 800 €
|
|
Kulutus L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
17,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
60 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
389 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
100 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 131 - 2 240 kg
|
Omamassa
2 033 kg
|
|
Tavaratila
258 L
|
Tavaratila
473 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 973 mm
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
2 028 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 589 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
649 - 650 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
254 - 327 hv
|
Teho hv
725 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
312 km/h
|
|
Vääntömomentti
500 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
692 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
187 - 241 kW
|
Teho kW
533 kW
|
|
Iskutilavuus
2 488 - 3 283 cm3
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Ferrari
|