Vertaa tehoa (327 hv vs 272 hv), tavaratilaa ja hintaa (53 100 € vs 48 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-60 vai VW Tayron?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Autoalalla kilpailu eri merkkien välillä on aina ollut tiukkaa, ja tällä kertaa vertailucross overissa keskitymme Mazda CX-60:een ja VW Tayroniin. Molemmat mallit tarjoavat erilaisia innovatiivisia ominaisuuksia, mutta ne eroavat myös teknisiltä tiedoiltaan. Tässä artikkelissa perehdymme niiden keskeisiin erityispiirteisiin, jotta voit tehdä paremman valinnan omien tarpeidesi mukaan.
Mazda CX-60 on varustettu kahdella moottorivaihtoehdolla, joista toinen on Plug-in Hybrid ja toinen Diesel MHEV. Yhteensä CX-60 tarjoaa tehoa jopa 327 hevosvoimaa ja vääntöä jopa 550 Nm. Tämän ansiosta se kiihtyy 0-100 km/h vain 5.8 sekunnissa, mikä tekee siitä tehokkaan vaihtoehdon.
VW Tayron puolestaan tarjoaa useita moottorivaihtoehtoja, mukaan lukien äskettäin kehitetty bensiinimoottori, Plug-in Hybrid sekä diesel. Tayronin huippuversio tuottaa jopa 272 hevosvoimaa ja kiihtyy 0-100 km/h 7.3 sekunnissa. Molempien autojen moottorit tarjoavat hyväkäyttöistä tehoa ja mukautuvat erilaisiin ajo-olosuhteisiin.
Mazda CX-60:n polttoaineenkulutus vaihtelee moottorista riippuen, mutta se voi olla jopa vain 1.4 l/100 km Plug-in Hybrid -mallilla. CO2-päästöt ovat myös kilpailukykyiset, alimmillaan vain 32 g/km. Näin ollen CX-60 on hyvä vaihtoehto ympäristötietoisille kuluttajille.
VW Tayronin polttoaineenkulutus on hieman korkeampi, erityisesti diesel- ja bensiinihybridi versioissa, joissa kulutus on noin 6.2 l/100 km. CO2-päästöt vaihtelevat mallin mukaan, mutta huippumalli päästää jopa 167 g/km. Tämä tekee Tayronista vähemmän ympäristöystävällisen vaihtoehdon verrattuna CX-60:een.
Koostaessa tilankäyttöä, Mazda CX-60 tarjoaa 570 litran tavaratilan ja tilaa viidelle matkustajalle. CX-60:n sisustus on suunniteltu tarjoamaan ensiluokkaista mukavuutta ja modernia tekniikkaa. Lisäksi sen nelivetojärjestelmä takaa erinomaisen ajettavuuden kaikissa sääolosuhteissa.
VW Tayronilla on suurempi tavaratila, joka tarjoaa jopa 885 litraa, mikä tekee siitä erittäin käytännöllisen valinnan perheille tai matkustajille. Myös Tayronin sisustuksessa on panostettu huolellisesti käyttömukavuuteen, ja auto on varustettu uudella kaksikammioisella automaattivaihteistolla, joka parantaa ajokokemusta.
Molemmat autot ovat varustettu innovatiivisilla ominaisuuksilla. Mazda CX-60:n tyyli erottuu terävillä muodoilla ja nykyaikaisella LED-valaistuksella. Autossa on kattavat turvavarusteet kuten älykäs hätäjarrutusjärjestelmä ja kaistavahdit. CX-60:n ajon dynamiikkaa parantavat myös uusimmat teknologiat, kuten adaptiivinen vakionopeussäädin.
VW Tayron tuo markkinoille myös innovatiivisia ominaisuuksia, kuten digitalisoitu mittaristo ja intuitiivinen infotainment-järjestelmä, joka yhdistää älypuhelimen kätevästi autoon. Tayronin ympärillä olevat turvatoiminnot, kuten aktiivinen ohjausavustaja, tekevät ajamisesta entistä helpompaa ja turvallisempaa.
Valinta Mazda CX-60:n ja VW Tayronin välillä voi usein olla henkilökohtainen mieltymys auton muotoilun ja innovaatioiden perusteella. Mazda CX-60 erottuu tehokkaammalla moottorivalikoimallaan ja alhaisemmilla CO2-päästöillään, kun taas VW Tayron tarjoaa enemmän tilaa ja käytännöllisyyttä. Kummässän autossa on omat vahvuutensa, joten ostajan kannattaa miettiä, mitkä ominaisuudet ovat hänelle tärkeimpiä.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
VW Tayron on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 48 200 € , kun taas Mazda CX-60 maksaa 53 100 € . Ero on noin 4 934 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: VW Tayron kuluttaa 1,5 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Mazda CX-60, jonka kulutus on 3,8 L/100km. Ero on noin 2,3 L/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa VW Tayron suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 123 km:een, noin 60 km enemmän kuin Mazda CX-60.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mazda CX-60 tarjoaa vähän enemmän tehoa – 327 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 55 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-60 on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,8 s, kun taas VW Tayron tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mazda CX-60 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 150 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW Tayron on hieman kevyempi – 1 682 kg verrattuna 1 890 kg:een. Painoero on noin 208 kg.
Tavaratilan koossa VW Tayron tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 885 L verrattuna 570 L:een. Ero on noin 315 L.
Kantavuudessa Mazda CX-60 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 612 kg verrattuna 566 kg:een. Ero on noin 46 kg.
VW Tayron voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda CX-60 näyttää enemmän italialaiselta kuin tavalliselta katumaasturilta, ja ajettavuus on yllättävän eläväistä ja tarkkaa — se tuntuu autolta, joka haluaa kuljettaa kuskiaan eikä vain tavaroita. Sisätilat ovat hillityn ylelliset ja arkiystävälliset, joten CX-60 on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa pilkettä silmäkulmaan ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot
Tayron on Volkswagenin hillityn tyylikäs katumaasturi, joka istuu arkeen kuin farkku farkun seuraksi — käytännöllinen, mukava ja helposti lähestyttävä. Ajamisen tunne on rauhallisen varma ja takapenkillä viihtyy porukka, joka arvostaa tilaa ilman turhaa prameilua.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
53 100 - 70 400 €
|
Hinta
48 200 - 68 100 €
|
|
Kulutus L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
63 km
|
Sähköinen toimintasäde
116 - 123 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
19,7 kWh
|
|
CO2
85 - 137 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 - 58 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 890 - 2 055 kg
|
Omamassa
1 682 - 1 948 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
705 - 885 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 792 mm
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 853 - 1 866 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 666 - 1 668 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 915 - 2 090 L
|
|
Kantavuus
581 - 612 kg
|
Kantavuus
489 - 566 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
200 - 327 hv
|
Teho hv
150 - 272 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 9,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
204 - 221 km/h
|
|
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
147 - 241 kW
|
Teho kW
110 - 200 kW
|
|
Iskutilavuus
2 488 - 3 283 cm3
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, G, B
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España