Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Mazda CX-60 vai VW Tayron paremmin elämäntyyliisi.
Autoalalla kilpailu eri merkkien välillä on aina ollut tiukkaa, ja tällä kertaa vertailucross overissa keskitymme Mazda CX-60:een ja VW Tayroniin. Molemmat mallit tarjoavat erilaisia innovatiivisia ominaisuuksia, mutta ne eroavat myös teknisiltä tiedoiltaan. Tässä artikkelissa perehdymme niiden keskeisiin erityispiirteisiin, jotta voit tehdä paremman valinnan omien tarpeidesi mukaan.
Mazda CX-60 on varustettu kahdella moottorivaihtoehdolla, joista toinen on Plug-in Hybrid ja toinen Diesel MHEV. Yhteensä CX-60 tarjoaa tehoa jopa 327 hevosvoimaa ja vääntöä jopa 550 Nm. Tämän ansiosta se kiihtyy 0-100 km/h vain 5.8 sekunnissa, mikä tekee siitä tehokkaan vaihtoehdon.
VW Tayron puolestaan tarjoaa useita moottorivaihtoehtoja, mukaan lukien äskettäin kehitetty bensiinimoottori, Plug-in Hybrid sekä diesel. Tayronin huippuversio tuottaa jopa 272 hevosvoimaa ja kiihtyy 0-100 km/h 7.3 sekunnissa. Molempien autojen moottorit tarjoavat hyväkäyttöistä tehoa ja mukautuvat erilaisiin ajo-olosuhteisiin.
Mazda CX-60:n polttoaineenkulutus vaihtelee moottorista riippuen, mutta se voi olla jopa vain 1.4 l/100 km Plug-in Hybrid -mallilla. CO2-päästöt ovat myös kilpailukykyiset, alimmillaan vain 32 g/km. Näin ollen CX-60 on hyvä vaihtoehto ympäristötietoisille kuluttajille.
VW Tayronin polttoaineenkulutus on hieman korkeampi, erityisesti diesel- ja bensiinihybridi versioissa, joissa kulutus on noin 6.2 l/100 km. CO2-päästöt vaihtelevat mallin mukaan, mutta huippumalli päästää jopa 167 g/km. Tämä tekee Tayronista vähemmän ympäristöystävällisen vaihtoehdon verrattuna CX-60:een.
Koostaessa tilankäyttöä, Mazda CX-60 tarjoaa 570 litran tavaratilan ja tilaa viidelle matkustajalle. CX-60:n sisustus on suunniteltu tarjoamaan ensiluokkaista mukavuutta ja modernia tekniikkaa. Lisäksi sen nelivetojärjestelmä takaa erinomaisen ajettavuuden kaikissa sääolosuhteissa.
VW Tayronilla on suurempi tavaratila, joka tarjoaa jopa 885 litraa, mikä tekee siitä erittäin käytännöllisen valinnan perheille tai matkustajille. Myös Tayronin sisustuksessa on panostettu huolellisesti käyttömukavuuteen, ja auto on varustettu uudella kaksikammioisella automaattivaihteistolla, joka parantaa ajokokemusta.
Molemmat autot ovat varustettu innovatiivisilla ominaisuuksilla. Mazda CX-60:n tyyli erottuu terävillä muodoilla ja nykyaikaisella LED-valaistuksella. Autossa on kattavat turvavarusteet kuten älykäs hätäjarrutusjärjestelmä ja kaistavahdit. CX-60:n ajon dynamiikkaa parantavat myös uusimmat teknologiat, kuten adaptiivinen vakionopeussäädin.
VW Tayron tuo markkinoille myös innovatiivisia ominaisuuksia, kuten digitalisoitu mittaristo ja intuitiivinen infotainment-järjestelmä, joka yhdistää älypuhelimen kätevästi autoon. Tayronin ympärillä olevat turvatoiminnot, kuten aktiivinen ohjausavustaja, tekevät ajamisesta entistä helpompaa ja turvallisempaa.
Valinta Mazda CX-60:n ja VW Tayronin välillä voi usein olla henkilökohtainen mieltymys auton muotoilun ja innovaatioiden perusteella. Mazda CX-60 erottuu tehokkaammalla moottorivalikoimallaan ja alhaisemmilla CO2-päästöillään, kun taas VW Tayron tarjoaa enemmän tilaa ja käytännöllisyyttä. Kummässän autossa on omat vahvuutensa, joten ostajan kannattaa miettiä, mitkä ominaisuudet ovat hänelle tärkeimpiä.
Kustannukset ja kulutus: Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
VW Tayron on hinnassa tuskin havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 45500 €, kun taas Mazda CX-60 maksaa 48900 €. Ero on noin 3415 €.
Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: VW Tayron kuluttaa 0.40 L ja on siten merkittävä taloudellisempi kuin Mazda CX-60, jonka kulutus on 1.40 L. Ero on noin 1 L /100 km.
Toimintamatkassa VW Tayron suoriutuu ratkaiseva paremmin: se yltää jopa 126 km:een, noin 62 km enemmän kuin Mazda CX-60.
Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mazda CX-60 on pienessä määrin etulyöntiasemassa – 327 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 55 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-60 on vähäinen nopeampi – 5.80 s vs. 6.10 s. Ero on noin 0.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa VW Tayron on vähäinen edellä – se yltää 240 km/h:een, kun taas Mazda CX-60 saavuttaa 219 km/h. Ero on noin 21 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Mazda CX-60 vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 150 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW Tayron on hieman kevyempi – 1682 kg verrattuna 1890 kg:een. Painoero on noin 208 kg.
Tavaratilan koossa VW Tayron tarjoaa erottuva enemmän – 885 L verrattuna 570 L:een. Ero on noin 315 L.
Maksimikantavuudessa VW Tayron pärjää jonkin verran paremmin – jopa 2090 L, noin 364 L enemmän kuin Mazda CX-60.
Kantavuudessa Mazda CX-60 on vähäinen parempi – 612 kg verrattuna 566 kg:een. Ero on noin 46 kg.
Yhteenvetomme: VW Tayron osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa VW Tayron on monipuolisempi kokonaisuus.
Mazda CX-60 on vaikuttava lisä Mazdan mallistoon, yhdistäen tyylikkään muotoilun ja huipputeknologian. Sen tilava sisustus ja ensiluokkainen materiaalivalikoima tarjoavat mukavuutta sekä kuljettajalle että matkustajille. CX-60:n ajodynamiikka ja ympäristöystävälliset vaihtoehdot tekevät siitä erinomaisen valinnan moderneille autoilijoille.
TiedotTayron on moderni ja tyylikäs SUV, joka yhdistää nelivetojakelun ja mukaansatempaavan ajokokemuksen. Sen sisätilat tarjoavat runsaasti tilaa sekä kuljettajalle että matkustajille, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan perheille. Tayronin design on hienostunut, ja se erottuu edukseen sekä kaupunkialueilla että maantiellä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48900 - 66300 €
|
Hinta
45500 - 61400 €
|
|
Kulutus L/100km
1.4 - 5.4 L
|
Kulutus L/100km
0.4 - 8.5 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
64 km
|
Sähköinen toimintasäde
117 - 126 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
19.70 kWh
|
|
CO2
31 - 139 g/km
|
CO2
9 - 192 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 58 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 - 58 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1890 - 2055 kg
|
Omamassa
1682 - 1948 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
705 - 885 L
|
|
Pituus
4745 mm
|
Pituus
4792 mm
|
|
Leveys
1890 mm
|
Leveys
1853 - 1866 mm
|
|
Korkeus
1680 - 1688 mm
|
Korkeus
1666 - 1668 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1726 L
|
Maksimi tavaratila
1915 - 2090 L
|
|
Kantavuus
581 - 612 kg
|
Kantavuus
489 - 566 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
200 - 327 hv
|
Teho hv
150 - 272 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.8 - 8.4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.1 - 9.7 s
|
|
Huippunopeus
200 - 219 km/h
|
Huippunopeus
204 - 240 km/h
|
|
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
147 - 241 kW
|
Teho kW
110 - 200 kW
|
|
Iskutilavuus
2488 - 3283 cm3
|
Iskutilavuus
1498 - 1984 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
E, B, F, G
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
VW
|
Mallia tarjotaan Neliveto tai Takaveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.