Vertaa tehoa (327 hv vs 428 hv), tavaratilaa ja hintaa (53 100 € vs 40 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-60 vai Volvo EX30?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Volvo EX30 on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 40 100 € , kun taas Mazda CX-60 maksaa 53 100 € . Ero on noin 12 983 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Volvo EX30 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 476 km:een, noin 413 km enemmän kuin Mazda CX-60.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Volvo EX30 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 428 hv verrattuna 327 hv:een. Ero on noin 101 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Volvo EX30 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,6 s, kun taas Mazda CX-60 tarvitsee 5,8 s. Ero on noin 2,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mazda CX-60 vetää hieman voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 543 Nm:een. Eroa on noin 7 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Volvo EX30 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 840 kg verrattuna 1 890 kg:een. Painoero on noin 50 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-60 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 570 L verrattuna 318 L:een. Ero on noin 252 L.
Kantavuudessa Mazda CX-60 tarjoaa erottuvasti enemmän – 612 kg verrattuna 390 kg:een. Ero on noin 222 kg.
Volvo EX30 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda CX-60 näyttää enemmän italialaiselta kuin tavalliselta katumaasturilta, ja ajettavuus on yllättävän eläväistä ja tarkkaa — se tuntuu autolta, joka haluaa kuljettaa kuskiaan eikä vain tavaroita. Sisätilat ovat hillityn ylelliset ja arkiystävälliset, joten CX-60 on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa pilkettä silmäkulmaan ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotVolvo EX30 tuntuu pieneltä mutta varmalta valinnalta kaupunkielämän sähköiseksi seikkailuksi, jossa skandinaavinen muotoilu ja käytännöllinen arjen äly kohtaavat. Se on pirteä ja ketterä ajaa, tarjoaa yllättävän paljon premium-tunnelmaa ilman turhaa hifistelyä, joten se sopii niille, jotka haluavat sähköautoilun ilon ilman stressiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
53 100 - 70 400 €
|
Hinta
40 100 - 59 700 €
|
|
Kulutus L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
63 km
|
Sähköinen toimintasäde
339 - 476 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
49 - 65 kWh
|
|
CO2
85 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 890 - 2 055 kg
|
Omamassa
1 840 - 1 960 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
318 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 233 mm
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 838 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 550 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 000 L
|
|
Kantavuus
581 - 612 kg
|
Kantavuus
370 - 390 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
200 - 327 hv
|
Teho hv
272 - 428 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 5,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 543 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
147 - 241 kW
|
Teho kW
200 - 315 kW
|
|
Iskutilavuus
2 488 - 3 283 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Volvo
|