Automaailmassa SUV-mallit ovat saavuttaneet suurta suosiota, ja nyt vertailemme kahden mielenkiintoisen vaihtoehdon - Mazda CX-60:n ja Skoda Kodiaqin - teknisiä ominaisuuksia ja innovaatioita. Molemmat mallit tarjoavat nykyaikaisia ratkaisuja ja tehokkuutta, mutta mitkä ovat niiden vahvuudet ja heikkoudet? Sukelletaan syvemmälle näiden kahden automallin maailmaan.
Mazda CX-60 on elegantti ja urheilullinen SUV, jonka mitat ovat 4745 mm pituudeltaan, 1890 mm leveydeltään ja 1680 mm korkeudeltaan. Toisaalta Skoda Kodiaq on hieman suurempi: pituus 4758 mm, leveys 1864 mm ja korkeus 1679 mm. Molempien autojen muotoilu tarjoaa modernin ilmeen ja erinomaisen aerodynamiikan, joka vaikuttaa polttoaineenkulutukseen.
Mazda CX-60 tarjoaa laajan valikoiman moottori vaihtoehtoja, mukaan lukien tehokkaat Hybridi- ja diesel-MHEV-mallit. Huipputeho on 327 hevosvoimaa ja vääntömomentti voi nousta jopa 550 Nm. Autossa on sekä neliveto että takaveto, joka tarjoaa hyvän ajettavuuden vaihtelevissa olosuhteissa. Polttoaineen kulutus vaihtelee noin 1.4-5.4 litraan sataan kilometriin, ja sähköinen toimintamatka on jopa 64 km.
Skoda Kodiaq on myös monipuolinen vaihtoehto, ja se tarjoaa valikoiman moottoreita, kuten bensiini- ja dieselmoottoreita, sekä plugin hybridin. Huipputehot ovat 204 hevosvoimaa, ja vääntömomentti vaihtelee 250-400 Nm. Moottorin polttoainekulutus vaihtelee 5.3 litran ja 7.6 litran välillä sataan kilometriin. Sähkökäyttöisen Kodiaqin toimintamatka on jopa 123 km, mikä tekee siitä erinomaisen vaihtoehdon kaupunkiajossa.
Mazda CX-60:n CO2-päästöt ovat kilpailukykyisiä, alkaen 31 g/km, mikä luokittaa sen B CO2-tehokkuusluokkaan. Kodiaqulla on vastaavasti CO2-päästöt, jotka vaihtelevat 9 g/km:stä 172 g/km:iin, ja se on pääasiassa E- ja F-luokassa. Tämä tekee Kodiaqista ympäristöystävällisemmän vaihtoehdon tietyillä moottorivalinnoilla.
Mazda CX-60 tarjoaa tilavan ja ylellisen sisätilan, jossa on mukavasti tilaa viidelle matkustajalle ja tavaratilaa 570 litraa. Innovatiiviset teknologiat ja korkealaatuiset materiaalit tekevät ajokokemuksesta entistä nautinnollisemman. Erityisesti infotainment-järjestelmä on käyttäjäystävällinen ja tarjoaa monia liitettävyysvaihtoehtoja.
Skoda Kodiaq on tunnettu suuresta tavaratilastaan, joka on jopa 910 litraa, tehden siitä täydellisen perhekäyttöön. Myös sisätilat ovat mukautettavissa, ja varusteet ovat kilpailukykyiset, mukaan lukien modernit turvallisuus- ja assistenttijärjestelmät. Molemmissa autoissa on erinomaiset mukautettavat istuimet ja oheistosat, jotka parantavat matkustusmukavuutta.
Mazda CX-60 on varustettu uusimmilla turvallisuus- ja ajomukavuusinnovaatioilla, kuten adaptiivisella vakionopeudensäätimellä, kaista-avustimella ja älykkäällä hätäjarrujärjestelmällä. Auto myös sisältää monipuolisen multimediajärjestelmän, joka integroi älypuhelimen täydellisesti ajokokemukseen.
Skoda Kodiaq tarjoaa vastaavia innovaatioita, kuten älynimiset turvavarusteet ja premium-infotainment-järjestelmän. Kodiaqissa on myös laaja valikoima maksuja ja älykkäitä liitännäisratkaisuja, jotka tekevät ajamisesta helpompaa ja turvallisempaa.
Mazda CX-60 ja Skoda Kodiaq ovat molemmat erinomaisia vaihtoehtoja SUV-segmentissä, tarjoamalla erilaisia etuja ja innovaatioita. Mazda CX-60 erottuu urheilullisemmasta ajotuntumastaan ja tehokkaista hybridivaihtoehdoistaan, kun taas Skoda Kodiaq tarjoaa enemmän tilaa ja mukautettavuutta perheiden tarpeisiin. Valinta näiden kahden välillä riippuu ensisijaisesti käyttäjän henkilökohtaisista mieltymyksistä ja ajotarpeista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Skoda Kodiaq on hinnassa pienessä määrin edullisempi – sen lähtöhinta on 43000 €, kun taas Mazda CX-60 maksaa 48900 €. Ero on noin 5900 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Skoda Kodiaq kuluttaa 0.40 L ja on siten ratkaiseva taloudellisempi kuin Mazda CX-60, jonka kulutus on 1.40 L. Ero on noin 1 L /100 km.
Toimintamatkassa Skoda Kodiaq suoriutuu merkittävä paremmin: se yltää jopa 123 km:een, noin 59 km enemmän kuin Mazda CX-60.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mazda CX-60 on pienessä määrin etulyöntiasemassa – 327 hv verrattuna 265 hv:een. Ero on noin 62 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-60 on kevyt nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.80 s, kun taas Skoda Kodiaq tarvitsee 6.30 s. Ero on noin 0.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa Skoda Kodiaq on melkein huomaamaton edellä – se yltää 231 km/h:een, kun taas Mazda CX-60 saavuttaa 219 km/h. Ero on noin 12 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mazda CX-60 vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 150 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Skoda Kodiaq on vähän kevyempi – 1684 kg verrattuna 1890 kg:een. Painoero on noin 206 kg.
Tavaratilan koossa Skoda Kodiaq tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 910 L verrattuna 570 L:een. Ero on noin 340 L.
Maksimikantavuudessa Skoda Kodiaq pärjää jonkin verran paremmin – jopa 2105 L, noin 379 L enemmän kuin Mazda CX-60.
Kantavuudessa Mazda CX-60 on kevyt parempi – 612 kg verrattuna 563 kg:een. Ero on noin 49 kg.
Kokonaisuudessaan Skoda Kodiaq on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Mazda CX-60 näyttää enemmän italialaiselta kuin tavalliselta katumaasturilta, ja ajettavuus on yllättävän eläväistä ja tarkkaa — se tuntuu autolta, joka haluaa kuljettaa kuskiaan eikä vain tavaroita. Sisätilat ovat hillityn ylelliset ja arkiystävälliset, joten CX-60 on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa pilkettä silmäkulmaan ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Kodiaq on tilava ja käytännöllinen katumaasturi, joka sopii mainiosti perheelle ja pitkille matkoille ilman turhaa prameilua. Sisätilat ovat huolella suunnitellut ja arjen käytössä fiksut, joten Kodiaq tarjoaa mukavuutta ja luotettavuutta ripauksella seikkailuhenkeä.
Tiedot
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Mazda Motor Corporation
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48900 - 66300 €
|
Hinta
43000 - 57900 €
|
|
Kulutus L/100km
1.4 - 5.4 L
|
Kulutus L/100km
0.4 - 8.2 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
64 km
|
Sähköinen toimintasäde
113 - 123 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
19.70 kWh
|
|
CO2
31 - 139 g/km
|
CO2
9 - 186 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 58 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 - 58 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1890 - 2055 kg
|
Omamassa
1684 - 1970 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
745 - 910 L
|
|
Pituus
4745 mm
|
Pituus
4758 - 4761 mm
|
|
Leveys
1890 mm
|
Leveys
1864 mm
|
|
Korkeus
1680 - 1688 mm
|
Korkeus
1663 - 1683 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1726 L
|
Maksimi tavaratila
1945 - 2105 L
|
|
Kantavuus
581 - 612 kg
|
Kantavuus
460 - 563 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
200 - 327 hv
|
Teho hv
150 - 265 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.8 - 8.4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.3 - 9.7 s
|
|
Huippunopeus
200 - 219 km/h
|
Huippunopeus
205 - 231 km/h
|
|
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
147 - 241 kW
|
Teho kW
110 - 195 kW
|
|
Iskutilavuus
2488 - 3283 cm3
|
Iskutilavuus
1498 - 1984 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
B, F, G, E
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Skoda
|
Mallia tarjotaan Neliveto tai Takaveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España