Vertaa tehoa (327 hv vs 265 hv), tavaratilaa ja hintaa (53 100 € vs 46 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-60 vai Skoda Kodiaq?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Automaailmassa SUV-mallit ovat saavuttaneet suurta suosiota, ja nyt vertailemme kahden mielenkiintoisen vaihtoehdon - Mazda CX-60:n ja Skoda Kodiaqin - teknisiä ominaisuuksia ja innovaatioita. Molemmat mallit tarjoavat nykyaikaisia ratkaisuja ja tehokkuutta, mutta mitkä ovat niiden vahvuudet ja heikkoudet? Sukelletaan syvemmälle näiden kahden automallin maailmaan.
Mazda CX-60 on elegantti ja urheilullinen SUV, jonka mitat ovat 4745 mm pituudeltaan, 1890 mm leveydeltään ja 1680 mm korkeudeltaan. Toisaalta Skoda Kodiaq on hieman suurempi: pituus 4758 mm, leveys 1864 mm ja korkeus 1679 mm. Molempien autojen muotoilu tarjoaa modernin ilmeen ja erinomaisen aerodynamiikan, joka vaikuttaa polttoaineenkulutukseen.
Mazda CX-60 tarjoaa laajan valikoiman moottori vaihtoehtoja, mukaan lukien tehokkaat Hybridi- ja diesel-MHEV-mallit. Huipputeho on 327 hevosvoimaa ja vääntömomentti voi nousta jopa 550 Nm. Autossa on sekä neliveto että takaveto, joka tarjoaa hyvän ajettavuuden vaihtelevissa olosuhteissa. Polttoaineen kulutus vaihtelee noin 1.4-5.4 litraan sataan kilometriin, ja sähköinen toimintamatka on jopa 64 km.
Skoda Kodiaq on myös monipuolinen vaihtoehto, ja se tarjoaa valikoiman moottoreita, kuten bensiini- ja dieselmoottoreita, sekä plugin hybridin. Huipputehot ovat 204 hevosvoimaa, ja vääntömomentti vaihtelee 250-400 Nm. Moottorin polttoainekulutus vaihtelee 5.3 litran ja 7.6 litran välillä sataan kilometriin. Sähkökäyttöisen Kodiaqin toimintamatka on jopa 123 km, mikä tekee siitä erinomaisen vaihtoehdon kaupunkiajossa.
Mazda CX-60:n CO2-päästöt ovat kilpailukykyisiä, alkaen 31 g/km, mikä luokittaa sen B CO2-tehokkuusluokkaan. Kodiaqulla on vastaavasti CO2-päästöt, jotka vaihtelevat 9 g/km:stä 172 g/km:iin, ja se on pääasiassa E- ja F-luokassa. Tämä tekee Kodiaqista ympäristöystävällisemmän vaihtoehdon tietyillä moottorivalinnoilla.
Mazda CX-60 tarjoaa tilavan ja ylellisen sisätilan, jossa on mukavasti tilaa viidelle matkustajalle ja tavaratilaa 570 litraa. Innovatiiviset teknologiat ja korkealaatuiset materiaalit tekevät ajokokemuksesta entistä nautinnollisemman. Erityisesti infotainment-järjestelmä on käyttäjäystävällinen ja tarjoaa monia liitettävyysvaihtoehtoja.
Skoda Kodiaq on tunnettu suuresta tavaratilastaan, joka on jopa 910 litraa, tehden siitä täydellisen perhekäyttöön. Myös sisätilat ovat mukautettavissa, ja varusteet ovat kilpailukykyiset, mukaan lukien modernit turvallisuus- ja assistenttijärjestelmät. Molemmissa autoissa on erinomaiset mukautettavat istuimet ja oheistosat, jotka parantavat matkustusmukavuutta.
Mazda CX-60 on varustettu uusimmilla turvallisuus- ja ajomukavuusinnovaatioilla, kuten adaptiivisella vakionopeudensäätimellä, kaista-avustimella ja älykkäällä hätäjarrujärjestelmällä. Auto myös sisältää monipuolisen multimediajärjestelmän, joka integroi älypuhelimen täydellisesti ajokokemukseen.
Skoda Kodiaq tarjoaa vastaavia innovaatioita, kuten älynimiset turvavarusteet ja premium-infotainment-järjestelmän. Kodiaqissa on myös laaja valikoima maksuja ja älykkäitä liitännäisratkaisuja, jotka tekevät ajamisesta helpompaa ja turvallisempaa.
Mazda CX-60 ja Skoda Kodiaq ovat molemmat erinomaisia vaihtoehtoja SUV-segmentissä, tarjoamalla erilaisia etuja ja innovaatioita. Mazda CX-60 erottuu urheilullisemmasta ajotuntumastaan ja tehokkaista hybridivaihtoehdoistaan, kun taas Skoda Kodiaq tarjoaa enemmän tilaa ja mukautettavuutta perheiden tarpeisiin. Valinta näiden kahden välillä riippuu ensisijaisesti käyttäjän henkilökohtaisista mieltymyksistä ja ajotarpeista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Skoda Kodiaq on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 46 000 € , kun taas Mazda CX-60 maksaa 53 100 € . Ero on noin 7 044 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Skoda Kodiaq kuluttaa 1,5 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Mazda CX-60, jonka kulutus on 3,8 L/100km. Ero on noin 2,3 L/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Skoda Kodiaq suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 122 km:een, noin 59 km enemmän kuin Mazda CX-60.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mazda CX-60 tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 327 hv verrattuna 265 hv:een. Ero on noin 62 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-60 on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,8 s, kun taas Skoda Kodiaq tarvitsee 6,3 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mazda CX-60 vetää erottuvasti voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 150 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Skoda Kodiaq on lievästi kevyempi – 1 684 kg verrattuna 1 890 kg:een. Painoero on noin 206 kg.
Tavaratilan koossa Skoda Kodiaq tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 910 L verrattuna 570 L:een. Ero on noin 340 L.
Kantavuudessa Mazda CX-60 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 612 kg verrattuna 563 kg:een. Ero on noin 49 kg.
Skoda Kodiaq on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda CX-60 näyttää enemmän italialaiselta kuin tavalliselta katumaasturilta, ja ajettavuus on yllättävän eläväistä ja tarkkaa — se tuntuu autolta, joka haluaa kuljettaa kuskiaan eikä vain tavaroita. Sisätilat ovat hillityn ylelliset ja arkiystävälliset, joten CX-60 on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa pilkettä silmäkulmaan ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot
Skoda Kodiaq on tilava ja käytännöllinen perheautovaihtoehto, joka tuntuu vakaalta ja toimivalta arjessa. Se tarjoaa hyvän hinta-laatusuhteen, älykkäitä säilytysratkaisuja ja mukavan ajoasennon pidemmillekin matkoille.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
53 100 - 70 400 €
|
Hinta
46 000 - 61 500 €
|
|
Kulutus L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
1,5 - 8,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
63 km
|
Sähköinen toimintasäde
119 - 122 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
85 - 137 g/km
|
CO2
35 - 186 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 890 - 2 055 kg
|
Omamassa
1 684 - 1 970 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
745 - 910 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 864 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
581 - 612 kg
|
Kantavuus
460 - 563 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
200 - 327 hv
|
Teho hv
150 - 265 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,3 - 9,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
147 - 241 kW
|
Teho kW
110 - 195 kW
|
|
Iskutilavuus
2 488 - 3 283 cm3
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G, E, B
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Skoda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España