Vertaa tehoa (327 hv vs 918 hv), tavaratilaa ja hintaa (53100 € vs 104200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-60 vai Lotus Eletre?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda CX-60 on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 53100 € , kun taas Lotus Eletre maksaa 104200 € . Ero on noin 51101 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Lotus Eletre suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 507 km enemmän kuin Mazda CX-60.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Lotus Eletre on vakuuttava etulyöntiasemassa – 918 hv verrattuna 327 hv:een. Ero on noin 591 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lotus Eletre on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3 s, kun taas Mazda CX-60 tarvitsee 5.80 s. Ero on noin 2.80 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lotus Eletre vetää selvä voimakkaammin, 985 Nm verrattuna 550 Nm:een. Eroa on noin 435 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-60 on ilmeinen kevyempi – 1890 kg verrattuna 2565 kg:een. Painoero on noin 675 kg.
Tavaratilan koossa Lotus Eletre tarjoaa jonkin verran enemmän – 688 L verrattuna 570 L:een. Ero on noin 118 L.
Kantavuudessa Mazda CX-60 on huomattava parempi – 612 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 127 kg.
Lotus Eletre antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda CX-60 näyttää enemmän italialaiselta kuin tavalliselta katumaasturilta, ja ajettavuus on yllättävän eläväistä ja tarkkaa — se tuntuu autolta, joka haluaa kuljettaa kuskiaan eikä vain tavaroita. Sisätilat ovat hillityn ylelliset ja arkiystävälliset, joten CX-60 on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa pilkettä silmäkulmaan ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotLotus Eletre näyttää, että Lotus on valmis laajentamaan repertuaariaan: sen muotoilu on terävää ja urheilullista, mutta lupailee myös arkipäivän käyttöä. Ajossa se yhdistää sähköisen hiljaisuuden ja merkin ketteryyden, joten se tuntuu yhtä kotoisalta mutkatiellä kuin kaupunkikadulla — ja herättää katseita ihan tahattomasti.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
53100 - 70400 €
|
Hinta
104200 - 167800 €
|
|
Kulutus L/100km
3.8 - 5.2 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
63 km
|
Sähköinen toimintasäde
450 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
109 kWh
|
|
CO2
85 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1890 - 2055 kg
|
Omamassa
2565 - 2745 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
688 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5103 mm
|
|
Leveys
1890 mm
|
Leveys
2060 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1630 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1532 L
|
|
Kantavuus
581 - 612 kg
|
Kantavuus
405 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
200 - 327 hv
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.8 - 8.4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 - 4.5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
258 - 265 km/h
|
|
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
147 - 241 kW
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
|
Iskutilavuus
2488 - 3283 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Lotus
|
Mallia tarjotaan Neliveto tai Takaveto-versiona.