VS

Ford Kuga vs Mazda CX-60 vertailu

Vertaa tehoa (243 hv vs 327 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 600 € vs 53 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ford Kuga vai Mazda CX-60?

Ford Kuga vs Mazda CX-60: tärkeimmät erot

Ford Kuga

4,3 (7 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi halvempi
  • selvästi taloudellisempi
  • minimaalisesti pidempi sähköinen toimintamatka
  • selvästi kevyempi
Tiedot

Mazda CX-60

4,5 (9 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • selvästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Kuga

Ford Kuga VS Mazda CX-60 – mitä ostajan kannattaa tietää

Ford Kuga ja Mazda CX‑60 hakevat kumpikin paikkaa perhe‑SUV‑ostajan talliin, mutta niiden vahvuudet istuvat arjessa eri paikkoihin. Ford Kuga tuntuu kuljettajalähtöisemmältä: ketterämpi ohjaus ja joustava takaistuinratkaisu tekevät jokapäiväisestä käytöstä suoraviivaista. Mazda CX‑60 painottaa selvästi materiaali‑laatua, tavaratilan hyötysuhdetta ja vakaata pitkän matkan ajomukavuutta. Seuraavissa osioissa erot avautuvat käytännön tasolla — mistä luopuu, mitä voittaa — ennen teknisiä lukuja ja yksityiskohtaista vertailua.

CX-60

Ajo‑ominaisuudet ja ajettavuus

Ford Kuga tuntuu tien päällä herkemmältä ja kevyemmältä, se kääntyy ja reagoi kuin pienempi auto, mikä tekee siitä miellyttävän valinnan mutkaiselle maantielle tai kaupunkiralliin. Mazda CX‑60 on painavampi ja rauhallisempi, se perustaa lähinnä vakauteen ja voimaan — tunne on enemmän tasaista työtä kuin sporttista temppuilua. Kugan hybridivaihtoehdot loistavat taloudellisuudessa kaupunkialueella, kun taas CX‑60:n voimakkaampi voimanlähde tuntuu pätevänä etenkin ohituksissa ja vedettäessä perävaunua. Jos haluat aktiivisen kuskifiiliksen ja ketteryyttä, Kuga vetää pidemmän korren; jos taas arvostat vakautta ja suorituskykyä painavammissa kuormissa, Mazda istuu paremmin käteen.

Kuga

Mukavuus ja pitkämatkakäyttäytyminen

Mazda CX‑60 näyttää kyntensä pitkällä matkalla: matkustamo on hiljainen, penkit tukevat ja yleisilme lähellä premium‑tasoa, jolloin tuntuma istuu pidempään rattiin ilman väsymystä. Ford Kuga on yllättävän rauhallinen maantievauhdissa ja tarjoaa etumatkustajille hyvän näkyvyyden, mutta alustansävy on usein napakampi, mikä näkyy erityisesti huonokuntoisilla teillä. Kugan hybridijärjestelmä voi olla hyödyllinen kaupunki‑ja maaseutakombinaatissa, mutta täydellä kiihdytyksellä sen ääni saattaa muistuttaa että voimaa haetaan eri tavoin. Molemmat pärjäävät pitkällä matkalla, mutta CX‑60 tekee sen värikkäämmin laadun ja rauhallisuuden kautta, kun taas Kuga lupaa dynaamisuutta ja energiatehokkuutta arkiolosuhteissa.

CX-60

Ohjaamo, tuntuma ja käytettävyys

Mazda CX‑60:ssa sisätilan tuntuma on harkittu ja materiaalit antavat arvokkaamman vaikutelman; pintojen viimeistely ja istuinlaatu nostavat miellyttävyyttä päivittäisessä käytössä. Ford Kuga panostaa puolestaan käytännöllisiin ratkaisuihin ja moderniin tekniikkaan: suuri näyttö ja nykyteknologia tuovat arkeen sujuvuutta, mutta kosketusohjatun ilmastoinnin puute fyysisissä säätimissä ärsyttää joitain käyttäjiä. CX‑60:n perinteinen, kiinteämpi käyttöliittymä voi tuntua hitaammalta, mutta se on selkeän ja huolellisen tuntuinen – toisin kuin Kugan ajoittain kosketuspainotteinen lomakkeisto. Jos arvostat pehmeämpää tunnelmaa ja laadukkaampia pintoja, Mazda tuntuu palkitsevammalta; jos haluat selkeää teknologiaa ja käytännönläheisiä ratkaisuja, Kuga on lähempänä arkista hyötyä.

Kuga

Käytännöllisyys, tavaratila ja perhearkeen sopivuus

Ford Kuga erottuu takapenkin joustavuudella: liukuvat istuimet ja hyvä jalkatila tekevät arjen lastauksesta ja muuttuvasta kuormasta helppoa, mikä hyödyttää perhettä ja vaihtuvia matkustajamääriä. Mazda CX‑60 puolestaan tarjoaa suuremman ja helposti käytettävän tavaratilan sekä korkeamman vetokyvyn, mikä tekee siitä paremman valinnan pidemmille reissuille, veneelle tai perävaunulle. Kugan hybridiversiot syövät tavaratilaa ja voivat rajoittaa hyötytilaa verrattuna Mazdaan, jonka runko on suunniteltu tilankäyttöä etusijalla pitäen. Käytännössä Kuga sopii joustavaa sisätilaratkaisua arvostavalle perheelle; CX‑60 taas palvelee matkustus‑ ja tavaratilatarvetta painottavia ostajia paremmin.

CX-60

Kuka valitsee kumman — ostajaprofiilit ja johtopäätös ennen teknistä läpikäyntiä

Ford Kuga vetoaa kaupungissa ja vaihtelevassa arjessa ajaviin: se on edullisempi lähtökohtaisesti, ketterämpi ja tarjoaa hybridiratkaisun, joka säästää polttoainekuluissa kaupunkipendlerille. Mazda CX‑60 puolestaan palvelee niitä, jotka ajelevat pitkiä matkoja, tarvitsevat vetokykyä tai haluavat laadukkaamman sisätilan ja suuremman tavaratilan — se tuntuu pidemmälle mitoitetulta työkaluvalinnalta. Valinta on siten selkeästi kompromissi: Kuga tarjoaa käytännön ketteryyttä ja taloudellisia etuja kaupunkiarkeihin, CX‑60 luottaa rauhallisuuteen, tilaan ja tuntumaan maantienomistajalle. Seuraavaksi teknisessä vertailussa pääsemme pureutumaan miten nämä luonteet syntyvät tekniikasta — voimansiirroista, mitoituksista ja varustetasosta — jotta voit päättää, kumpi vastaa omaa käyttöäsi paremmin.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kuga

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Ford Kuga on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 41 600 € , kun taas Mazda CX-60 maksaa 53 100 € . Ero on noin 11 462 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Kuga kuluttaa 2,8 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Mazda CX-60, jonka kulutus on 3,8 L/100km. Ero on noin 1 L/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Ford Kuga suoriutuu minimaalisesti paremmin: se yltää jopa 68 km:een, noin 5 km enemmän kuin Mazda CX-60.

CX-60

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Mazda CX-60 tarjoaa selvästi enemmän tehoa327 hv verrattuna 243 hv:een. Ero on noin 84 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-60 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,8 s, kun taas Ford Kuga tarvitsee 7,3 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mazda CX-60 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 310 Nm.

Kuga

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Ford Kuga on selvästi kevyempi – 1 526 kg verrattuna 1 890 kg:een. Painoero on noin 364 kg.

Kantavuudessa Mazda CX-60 tarjoaa lievästi enemmän – 612 kg verrattuna 550 kg:een. Ero on noin 62 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Mazda CX-60 varmistaa voiton selkeällä erolla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 53 100 €
CX-60

Mazda CX-60

  • Moottorityyppi Plug-in hybridi, Diesel MHEV
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto, Takaveto
  • Teho hv 200 - 327 hv
  • Kulutus L/100km 3,8 - 5,2 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde 63 km
Ford Kuga
Mazda CX-60

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Ford Kuga

Ford Kuga on toimiva ja mukava katumaasturi, joka yhdistää käytännöllisyyden ja sujuvan ajettavuuden arkeen. Sen tilava ja hyvin viimeistelty sisustus tekee siitä helposti valittavan vaihtoehdon perheille ja aktiivisille kuskeille.

Tiedot

Mazda CX-60

Mazda CX-60 näyttää enemmän italialaiselta kuin tavalliselta katumaasturilta, ja ajettavuus on yllättävän eläväistä ja tarkkaa — se tuntuu autolta, joka haluaa kuljettaa kuskiaan eikä vain tavaroita. Sisätilat ovat hillityn ylelliset ja arkiystävälliset, joten CX-60 on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa pilkettä silmäkulmaan ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot
Ford Kuga
Mazda CX-60

Kustannukset ja kulutus

Hinta
41 600 - 56 300 €
Hinta
53 100 - 70 400 €
Kulutus L/100km
2,8 - 6,8 L/100km
Kulutus L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
68 km
Sähköinen toimintasäde
63 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
55 - 154 g/km
CO2
85 - 137 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 526 - 1 859 kg
Omamassa
1 890 - 2 055 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
570 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 882 mm
Leveys
1 890 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
541 - 550 kg
Kantavuus
581 - 612 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi, Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, CVT-vaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
Teho hv
150 - 243 hv
Teho hv
200 - 327 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,3 - 9,9 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 - 8,4 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
240 Nm
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
Teho kW
111 - 178 kW
Teho kW
147 - 241 kW
Iskutilavuus
1 496 - 2 488 cm3
Iskutilavuus
2 488 - 3 283 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
E, D, B
CO2-tehokkuusluokka
B, D, E
Merkki
Ford
Merkki
Mazda
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.