Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mazda CX-60 on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 48900 €, kun taas Genesis GV70 maksaa 69100 €. Ero on noin 20160 €.
Toimintamatkassa Genesis GV70 suoriutuu merkittävä paremmin: se yltää jopa 479 km:een, noin 415 km enemmän kuin Mazda CX-60.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Genesis GV70 on huomattava etulyöntiasemassa – 490 hv verrattuna 327 hv:een. Ero on noin 163 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Genesis GV70 on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.40 s, kun taas Mazda CX-60 tarvitsee 5.80 s. Ero on noin 1.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa Genesis GV70 on tuskin havaittava edellä – se yltää 235 km/h:een, kun taas Mazda CX-60 saavuttaa 219 km/h. Ero on noin 16 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Genesis GV70 vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 550 Nm:een. Eroa on noin 150 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-60 on erottuva kevyempi – 1890 kg verrattuna 2335 kg:een. Painoero on noin 445 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-60 tarjoaa hieman enemmän – 570 L verrattuna 503 L:een. Ero on noin 67 L.
Maksimikantavuudessa Mazda CX-60 pärjää tuskin havaittava paremmin – jopa 1726 L, noin 48 L enemmän kuin Genesis GV70.
Kantavuudessa Mazda CX-60 on vähän parempi – 612 kg verrattuna 515 kg:een. Ero on noin 97 kg.
Kokonaisuudessaan Genesis GV70 on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Mazda CX-60 näyttää enemmän italialaiselta kuin tavalliselta katumaasturilta, ja ajettavuus on yllättävän eläväistä ja tarkkaa — se tuntuu autolta, joka haluaa kuljettaa kuskiaan eikä vain tavaroita. Sisätilat ovat hillityn ylelliset ja arkiystävälliset, joten CX-60 on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa pilkettä silmäkulmaan ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotGenesis GV70 tuntuu täysiveriseltä luksuscrossoverilta, jonka sisusta hemmottelee laadukkailla materiaaleilla ja huolitellulla muotoilulla — tyyliä ilman turhaa koreilua. Ajettavuus on mukavan pehmeä ja teknologia toimii sujuvasti, joten tämä on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa erottua hillityllä tyylillä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48900 - 66300 €
|
Hinta
69100 - 75300 €
|
|
Kulutus L/100km
1.4 - 5.4 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19.40 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
64 km
|
Sähköinen toimintasäde
479 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
84 kWh
|
|
CO2
31 - 139 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 58 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1890 - 2055 kg
|
Omamassa
2335 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
503 L
|
|
Pituus
4745 mm
|
Pituus
4715 mm
|
|
Leveys
1890 mm
|
Leveys
1910 mm
|
|
Korkeus
1680 - 1688 mm
|
Korkeus
1630 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1726 L
|
Maksimi tavaratila
1678 L
|
|
Kantavuus
581 - 612 kg
|
Kantavuus
515 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
200 - 327 hv
|
Teho hv
490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.8 - 8.4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.40 s
|
|
Huippunopeus
200 - 219 km/h
|
Huippunopeus
235 km/h
|
|
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
147 - 241 kW
|
Teho kW
360 kW
|
|
Iskutilavuus
2488 - 3283 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Genesis
|
Mallia tarjotaan Neliveto tai Takaveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.