Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda CX-5 on hinnassa ilmeinen edullisempi – sen lähtöhinta on 35000 €, kun taas Renault Rafale maksaa 43800 €. Ero on noin 8800 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Rafale kuluttaa 0.60 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Mazda CX-5, jonka kulutus on 7 L. Ero on noin 6.40 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Renault Rafale on vakuuttava etulyöntiasemassa – 300 hv verrattuna 141 hv:een. Ero on noin 159 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Rafale on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6.40 s, kun taas Mazda CX-5 tarvitsee 10.50 s. Ero on noin 4.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mazda CX-5 on melkein huomaamaton edellä – se yltää 195 km/h:een, kun taas Renault Rafale saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 15 km/h.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-5 on melkein huomaamaton kevyempi – 1629 kg verrattuna 1734 kg:een. Painoero on noin 105 kg.
Tavaratilan koossa Renault Rafale tarjoaa vähäinen enemmän – 627 L verrattuna 583 L:een. Ero on noin 44 L.
Maksimikantavuudessa Mazda CX-5 pärjää melkein huomaamaton paremmin – jopa 2019 L, noin 109 L enemmän kuin Renault Rafale.
Renault Rafale osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Renault Rafale on monipuolisempi kokonaisuus.
Mazda CX-5 on tyylikäs ja ajamisen iloa tarjoava katumaasturi, joka yhdistää miellyttävän sisustan ja napakan käsiteltävyyden arkeen sopivaksi paketiksi. Se on fiksu valinta ostajalle, joka arvostaa laatua, luotettavuutta ja pientä iloa ratin takana ilman turhaa meteliä.
TiedotRenault Rafale näyttää siltä, että se on suunniteltu kiinnostamaan – selkeälinjainen ja persoonallinen, eikä se peitä persoonallisuuttaan. Ajossa se tarjoaa fiksun yhdistelmän urbaania tyyliä ja helppokäyttöisyyttä, joten ostaja saa auton, joka sekä hymyilyttää että hoitaa hommat.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35000 - 46100 €
|
Hinta
43800 - 57800 €
|
|
Kulutus L/100km
7 - 7.4 L
|
Kulutus L/100km
0.6 - 5 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
97 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
14 - 109 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
56 - 58 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1629 - 1671 kg
|
Omamassa
1734 - 2025 kg
|
|
Tavaratila
583 L
|
Tavaratila
539 - 627 L
|
|
Pituus
4690 mm
|
Pituus
4710 mm
|
|
Leveys
1860 mm
|
Leveys
1886 mm
|
|
Korkeus
1695 mm
|
Korkeus
1613 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2019 L
|
Maksimi tavaratila
1826 - 1910 L
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
415 - 444 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
141 hv
|
Teho hv
200 - 300 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.5 - 10.9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.4 - 8.9 s
|
|
Huippunopeus
195 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
238 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
104 kW
|
Teho kW
147 - 221 kW
|
|
Iskutilavuus
2488 cm3
|
Iskutilavuus
1199 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
B, C
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Renault
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.