Vertaa tehoa (141 hv vs 360 hv), tavaratilaa ja hintaa (36 500 € vs 54 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-5 vai Peugeot 508?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Mazda CX-5 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 36 500 € , kun taas Peugeot 508 maksaa 54 200 € . Ero on noin 17 724 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 508 kuluttaa 1,6 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Mazda CX-5, jonka kulutus on 7 L/100km. Ero on noin 5,4 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Peugeot 508 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 360 hv verrattuna 141 hv:een. Ero on noin 219 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 508 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,2 s, kun taas Mazda CX-5 tarvitsee 10,5 s. Ero on noin 5,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 508 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 520 Nm verrattuna 238 Nm:een. Eroa on noin 282 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-5 on lievästi kevyempi – 1 629 kg verrattuna 1 811 kg:een. Painoero on noin 182 kg.
Tavaratilan koossa Peugeot 508 tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 487 L verrattuna 466 L:een. Ero on noin 21 L.
Kantavuudessa Mazda CX-5 tarjoaa huomattavasti enemmän – 601 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 132 kg.
Peugeot 508 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda CX-5 tunnetaan ajamisen ilosta ja hillitystä mutta tyylikkäästä muotoilusta, joka erottuu kilpailijoista ilman turhaa prameilua. Sisältä se tarjoaa harkitun ja laadukkaan tuntuman sekä arkista käytännöllisyyttä, mikä tekee siitä monelle mukavan ja luotettavan valinnan.
TiedotPeugeot 508 erottuu katujen hämärässä urheilullisen oloisella profiilillaan ja laadukkaasti viimeistellyllä sisustallaan, joka tuntuu arvokkaammalta kuin hinta antaa odottaa. Ajettavuus on hillittyä mutta innokasta arkipäivään, joten ostajalle se on tyylikäs ja fiksu valinta, jos haluaa erottua ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36 500 - 48 000 €
|
Hinta
54 200 - 73 900 €
|
|
Kulutus L/100km
7 - 7,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
46 - 55 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
157 - 169 g/km
|
CO2
36 - 45 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 629 - 1 671 kg
|
Omamassa
1 811 - 1 941 kg
|
|
Tavaratila
466 L
|
Tavaratila
487 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 750 mm
|
|
Leveys
1 860 mm
|
Leveys
1 859 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 403 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 537 L
|
|
Kantavuus
566 - 601 kg
|
Kantavuus
379 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
141 hv
|
Teho hv
180 - 360 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
230 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
238 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 520 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
104 kW
|
Teho kW
133 - 265 kW
|
|
Iskutilavuus
2 488 cm3
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Peugeot
|