Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Mazda CX-5 on hinnassa jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 35000 €, kun taas Peugeot 408 maksaa 41000 €. Ero on noin 5970 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 408 kuluttaa 2.70 L ja on siten ratkaiseva taloudellisempi kuin Mazda CX-5, jonka kulutus on 7 L. Ero on noin 4.30 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Peugeot 408 on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 225 hv verrattuna 141 hv:een. Ero on noin 84 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 408 on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.20 s, kun taas Mazda CX-5 tarvitsee 10.50 s. Ero on noin 3.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa Peugeot 408 on pienessä määrin edellä – se yltää 233 km/h:een, kun taas Mazda CX-5 saavuttaa 195 km/h. Ero on noin 38 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 408 vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 238 Nm:een. Eroa on noin 122 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 408 on vähäinen kevyempi – 1544 kg verrattuna 1629 kg:een. Painoero on noin 85 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-5 tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 583 L verrattuna 536 L:een. Ero on noin 47 L.
Maksimikantavuudessa Mazda CX-5 pärjää ilmeinen paremmin – jopa 2019 L, noin 436 L enemmän kuin Peugeot 408.
Kokonaisuudessaan Peugeot 408 on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Mazda CX-5 on tyylikäs ja ajamisen iloa tarjoava katumaasturi, joka yhdistää miellyttävän sisustan ja napakan käsiteltävyyden arkeen sopivaksi paketiksi. Se on fiksu valinta ostajalle, joka arvostaa laatua, luotettavuutta ja pientä iloa ratin takana ilman turhaa meteliä.
TiedotPeugeot 408 kääntää katseet coupémaisuudellaan ja lupaa käytännöllisyyttä ilman perinteisen farmarin tylsyyttä. Sisällä se tarjoaa viimeistellyn ja mukavan matkustamon — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta arkeen ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35000 - 46100 €
|
Hinta
41000 - 56000 €
|
|
Kulutus L/100km
7 - 7.4 L
|
Kulutus L/100km
2.7 - 5.1 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14.80 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
79 - 455 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
58.20 kWh
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
56 - 58 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 - 52 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1629 - 1671 kg
|
Omamassa
1544 - 1879 kg
|
|
Tavaratila
583 L
|
Tavaratila
471 - 536 L
|
|
Pituus
4690 mm
|
Pituus
4687 mm
|
|
Leveys
1860 mm
|
Leveys
1848 mm
|
|
Korkeus
1695 mm
|
Korkeus
1478 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2019 L
|
Maksimi tavaratila
1528 - 1583 L
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
371 - 456 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
141 hv
|
Teho hv
145 - 225 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.5 - 10.9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.2 - 9.4 s
|
|
Huippunopeus
195 km/h
|
Huippunopeus
160 - 233 km/h
|
|
Vääntömomentti
238 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
104 kW
|
Teho kW
107 - 165 kW
|
|
Iskutilavuus
2488 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
CO2-tehokkuusluokka
A, C, B
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Peugeot
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.