Vertaa tehoa (186 hv vs 122 hv), tavaratilaa ja hintaa (31 300 € vs 33 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda CX-30 vai Mercedes EQT?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda CX-30 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 31 300 € , kun taas Mercedes EQT maksaa 33 800 € . Ero on noin 2 514 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mazda CX-30 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 186 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 64 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-30 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,3 s, kun taas Mercedes EQT tarvitsee 12,6 s. Ero on noin 4,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes EQT vetää tuskin voimakkaammin, 245 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 5 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-30 on selvästi kevyempi – 1 455 kg verrattuna 1 925 kg:een. Painoero on noin 470 kg.
Tavaratilan koossa Mercedes EQT tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 551 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 121 L.
Kantavuudessa Mercedes EQT tarjoaa tuskin enemmän – 531 kg verrattuna 496 kg:een. Ero on noin 35 kg.
Mazda CX-30 erottuu kevyesti edukseen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda CX-30 tarjoaa tyylikkään ja urheilullisen ajotuntuman sekä huolitellun sisätilan, jossa arjen käytännöllisyys kohtaa laadukkaan viimeistelyn. Se sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille.
TiedotMercedes EQT tarjoaa tilavan ja älykkään sähkökäyttöisen vaihtoehdon pienen perheauton ja hyötykäytön välimaastoon, yhdistäen arjen käytännöllisyyden ja nykyaikaisen eleganssin. Ajamisen nautinto on vaivatonta ja rauhallista, ja EQT:n hillitty muotoilu sekä laadukas sisustus tekevät siitä houkuttelevan valinnan ostajalle, joka arvostaa mukavuutta ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
31 300 - 45 300 €
|
Hinta
33 800 - 39 000 €
|
|
Kulutus L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19,5 - 20,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
265 - 278 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
45 kWh
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 455 - 1 587 kg
|
Omamassa
1 925 - 2 023 kg
|
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
Tavaratila
242 - 551 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 498 - 4 922 mm
|
|
Leveys
1 795 mm
|
Leveys
1 859 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 819 - 1 830 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 979 L
|
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Kantavuus
457 - 531 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
Teho hv
122 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
132 km/h
|
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
Vääntömomentti
245 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
Teho kW
90 kW
|
|
Iskutilavuus
1 998 - 2 488 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Mercedes-Benz
|