Vertaa tehoa (258 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 800 € vs 30 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda 6 Saloon vai Renault Symbioz?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Symbioz on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 30 000 € , kun taas Mazda 6 Saloon maksaa 46 800 € . Ero on noin 16 776 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mazda 6 Saloon tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 258 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 100 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda 6 Saloon on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,6 s, kun taas Renault Symbioz tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mazda 6 Saloon vetää vähän voimakkaammin, 320 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 55 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Symbioz on ratkaisevasti kevyempi – 1 359 kg verrattuna 2 027 kg:een. Painoero on noin 668 kg.
Tavaratilan koossa Renault Symbioz tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 576 L verrattuna 336 L:een. Ero on noin 240 L.
Kantavuudessa Renault Symbioz tarjoaa ilmeisesti enemmän – 459 kg verrattuna 360 kg:een. Ero on noin 99 kg.
Mazda 6 Saloon suoriutuu paremmin tärkeissä osa-alueissa objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda 6 tuntuu ajossa yhtä vaivattomalta ja arvokkaalta kuin se näyttää, yhdistäen sulavan muotoilun ja mukavuuden tyylikkääksi paketiksi. Sisätilat on suunniteltu kuljettajalle miellyttäviksi ja käytännöllisiksi, joten tämä sedan on loistava valinta niille, jotka haluavat ajamisen tuntua arjen nautinnoksi, eivät tylsäksi kompromissiksi.
Tiedot
Renault Symbioz on futuristinen konseptiauto, joka yhdistää kodinomaiset sisätilat ja autonomisen liikkumisen ideat saumattomaksi kokonaisuudeksi. Sen tarkoituksena on näyttää, miten auto voi muuttua osaksi arkea ja tarjota uudenlaisen, joustavan tavan matkustaa ja viihtyä tien päällä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46 800 - 50 500 €
|
Hinta
30 000 - 37 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4,5 - 6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
479 - 552 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
102 - 136 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 027 - 2 028 kg
|
Omamassa
1 359 - 1 465 kg
|
|
Tavaratila
336 L
|
Tavaratila
492 - 576 L
|
|
Pituus
4 921 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 797 mm
|
|
Korkeus
1 491 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 074 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
359 - 360 kg
|
Kantavuus
455 - 459 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
245 - 258 hv
|
Teho hv
140 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 7,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 11 s
|
|
Huippunopeus
175 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
320 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 265 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
180 - 190 kW
|
Teho kW
103 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 332 - 1 789 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Renault
|