Vertaa tehoa (359 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (136 500 € vs 86 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus LS vai NIO EL8?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
NIO EL8 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 86 400 € , kun taas Lexus LS maksaa 136 500 € . Ero on noin 50 110 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO EL8 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 359 hv:een. Ero on noin 294 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL8 on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Lexus LS tarvitsee 5,5 s. Ero on noin 1,4 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lexus LS on hieman nopeampi – se yltää 250 km/h:een, kun taas NIO EL8 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 50 km/h.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: NIO EL8 tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 4.
Omapainossa Lexus LS on lievästi kevyempi – 2 345 kg verrattuna 2 613 kg:een. Painoero on noin 268 kg.
Tavaratilan koossa Lexus LS tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 430 L verrattuna 265 L:een. Ero on noin 165 L.
Kantavuudessa NIO EL8 tarjoaa huomattavasti enemmän – 577 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 122 kg.
NIO EL8 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus LS tarjoaa hillittyä ylellisyyttä ja huippuluokan viimeistelyä, jossa matkustamo tuntuu enemmän hotellin sviitiltä kuin tavalliselta autolta. Ajettavuus on rauhallisen hienostunutta ja teknologiaa riittää hemmotteluun — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa loiston ilman turhaa prameilua.
TiedotNIO:n EL8 on näyttävä, sähköinen katumaasturi, joka yhdistää ylellisen tilantunteen ja sulavan ajokokemuksen arkeen sopivalla tavalla. Sisältä auto on täynnä fiksuja yksityiskohtia ja käytännöllisyyttä — koeajo paljastaa, että tämä auto haluaa tehdä elämästäsi helpompaa eikä vain näyttää hyvältä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
136 500 - 159 400 €
|
Hinta
86 400 - 110 300 €
|
|
Kulutus L/100km
9,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
390 - 510 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
216 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
82 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
6
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 345 kg
|
Omamassa
2 613 - 2 633 kg
|
|
Tavaratila
430 L
|
Tavaratila
265 L
|
|
Pituus
5 235 mm
|
Pituus
5 099 mm
|
|
Leveys
1 900 mm
|
Leveys
1 989 mm
|
|
Korkeus
1 460 mm
|
Korkeus
1 750 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
810 L
|
|
Kantavuus
455 kg
|
Kantavuus
557 - 577 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
359 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Huippunopeus
250 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
264 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
3 456 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
NIO
|