Vertaa tehoa (116 hv vs 725 hv), tavaratilaa ja hintaa (26 000 € vs 394 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda 2 Hybrid vai Ferrari Purosangue?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mazda 2 Hybrid on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 26 000 € , kun taas Ferrari Purosangue maksaa 394 800 € . Ero on noin 368 752 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda 2 Hybrid kuluttaa 3,8 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Ferrari Purosangue, jonka kulutus on 17,1 L/100km. Ero on noin 13,3 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari Purosangue tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 725 hv verrattuna 116 hv:een. Ero on noin 609 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Purosangue on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,3 s, kun taas Mazda 2 Hybrid tarvitsee 9,7 s. Ero on noin 6,4 s sekuntia.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Mazda 2 Hybrid tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Mazda 2 Hybrid on selvästi kevyempi – 1 180 kg verrattuna 2 033 kg:een. Painoero on noin 853 kg.
Tavaratilan koossa Ferrari Purosangue tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 473 L verrattuna 286 L:een. Ero on noin 187 L.
Mazda 2 Hybrid ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda 2 Hybrid on pirteä ja ketterä kaupunkiauto, joka tekee arjen ajamisesta miellyttävää ilman turhaa dramatiikkaa. Hillitty muotoilu ja harkitut sisätilat tekevät siitä fiksun valinnan ostajalle, joka haluaa toimivan hybridin ilman kikkailua.
TiedotFerrari Purosangue rikkoo rajoja — se on Ferrarin tulkinta jokapäiväisestä luksussuvista, joka kävelee tyylikkäästi urheilullisuuden ja käytännöllisyyden rajamailla. Ohjaamossa tuntee, että tässä autossa on yhtä aikaa intohimoa kurveihin ja arjen mukavuutta, eli täydellinen valinta niille, jotka eivät halua valita.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
26 000 - 34 300 €
|
Hinta
394 800 €
|
|
Kulutus L/100km
3,8 - 4 L/100km
|
Kulutus L/100km
17,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
87 - 93 g/km
|
CO2
389 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
100 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 180 kg
|
Omamassa
2 033 kg
|
|
Tavaratila
286 L
|
Tavaratila
473 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 973 mm
|
|
Leveys
1 745 mm
|
Leveys
2 028 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 589 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
435 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
116 hv
|
Teho hv
725 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
312 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
692 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
85 kW
|
Teho kW
533 kW
|
|
Iskutilavuus
1 490 cm3
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Ferrari
|