Vertaa tehoa (177 hv vs 1 156 hv), tavaratilaa ja hintaa (68 200 € vs 109 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maxus T90 EV vai Porsche Cayenne?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Maxus T90 EV on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 68 200 € , kun taas Porsche Cayenne maksaa 109 600 € . Ero on noin 41 433 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Porsche Cayenne: se kuluttaa 18,9 kWh/100km ja on merkittävästi energiatehokkaampi kuin Maxus T90 EV, jonka kulutus on 26,8 kWh/100km. Ero on noin 7,9 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Porsche Cayenne suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 668 km:een, noin 338 km enemmän kuin Maxus T90 EV.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Porsche Cayenne tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 1 156 hv verrattuna 177 hv:een. Ero on noin 979 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Porsche Cayenne on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas Maxus T90 EV tarvitsee 12,3 s. Ero on noin 9,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Porsche Cayenne vetää selvästi voimakkaammin, 1 500 Nm verrattuna 310 Nm:een. Eroa on noin 1 190 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Porsche Cayenne on jonkin verran kevyempi – 2 130 kg verrattuna 2 375 kg:een. Painoero on noin 245 kg.
Kantavuudessa Maxus T90 EV tarjoaa erottuvasti enemmän – 925 kg verrattuna 705 kg:een. Ero on noin 220 kg.
Porsche Cayenne hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Maxus T90 EV on rehellinen sähköinen lava-auto, joka yhdistää työkalun luotettavuuden ja nykyaikaisen mukavuuden ilman turhaa kikkailua. Se liikuskelee ääneti ja tarjoaa tilaa sekä kantavuutta arkiseen työhön ja vapaa-ajan seikkailuihin, joten se sopii tekijälle joka haluaa hoitaa hommat kätevästi ja ilman bensakäryä.
Tiedot
Porsche Cayenne on iso ja vaikuttava katumaasturi, joka yhdistelee urheilullista ajotuntumaa ja ylellistä arjenmukavuutta. Se tuntuu ketterältä isoksi autoksi ja tarjoaa Porsche-laatua perhekäyttöön — näyttävä valinta niille, jotka haluavat ajamisen olevan yhtä hauskaa kuin istuminen kuskin penkillä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
68 200 €
|
Hinta
109 600 - 175 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4 - 11 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
330 km
|
Sähköinen toimintasäde
74 - 668 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 249 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 375 kg
|
Omamassa
2 130 - 2 725 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
434 - 781 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 900 mm
|
Leveys
1 980 - 1 983 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
925 kg
|
Kantavuus
525 - 705 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
177 hv
|
Teho hv
353 - 1 156 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 - 6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
310 Nm
|
Vääntömomentti
500 - 1 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
130 kW
|
Teho kW
260 - 850 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 995 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B, A
|
|
Merkki
Maxus
|
Merkki
Porsche
|