Vertaa tehoa (170 hv vs 1 156 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 500 € vs 109 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-30 vai Porsche Cayenne?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda MX-30 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas Porsche Cayenne maksaa 109 600 € . Ero on noin 72 118 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Mazda MX-30: se kuluttaa 18,3 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Porsche Cayenne, jonka kulutus on 18,9 kWh/100km. Ero on noin 0,6 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Porsche Cayenne suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 668 km:een, noin 583 km enemmän kuin Mazda MX-30.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Porsche Cayenne tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 1 156 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 986 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Porsche Cayenne on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas Mazda MX-30 tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 6,6 s sekuntia.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda MX-30 on lievästi kevyempi – 1 849 kg verrattuna 2 130 kg:een. Painoero on noin 281 kg.
Tavaratilan koossa Porsche Cayenne tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 781 L verrattuna 350 L:een. Ero on noin 431 L.
Kantavuudessa Porsche Cayenne tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 705 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 303 kg.
Porsche Cayenne antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotPorsche Cayenne on iso ja vaikuttava katumaasturi, joka yhdistelee urheilullista ajotuntumaa ja ylellistä arjenmukavuutta. Se tuntuu ketterältä isoksi autoksi ja tarjoaa Porsche-laatua perhekäyttöön — näyttävä valinta niille, jotka haluavat ajamisen olevan yhtä hauskaa kuin istuminen kuskin penkillä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
Hinta
109 600 - 175 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4 - 11 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
Sähköinen toimintasäde
74 - 668 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 - 249 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 849 kg
|
Omamassa
2 130 - 2 725 kg
|
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
Tavaratila
434 - 781 L
|
|
Pituus
4 395 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 980 - 1 983 mm
|
|
Korkeus
1 555 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
402 kg
|
Kantavuus
525 - 705 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini, Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
170 hv
|
Teho hv
353 - 1 156 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 - 6 s
|
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
500 - 1 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
125 kW
|
Teho kW
260 - 850 kW
|
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Iskutilavuus
2 995 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B, A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Porsche
|