Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Maxus eTERRON 9 vs Toyota Proace Transporter vertailu
Vertaa tehoa (442 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (78 100 € vs 38 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maxus eTERRON 9 vai Toyota Proace Transporter?
Maxus eTERRON 9 vs Toyota Proace Transporter: tärkeimmät erot
eTERRON 9
Kustannukset ja kulutus
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Toyota Proace Transporter on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 38 500 € , kun taas Maxus eTERRON 9 maksaa 78 100 € . Ero on noin 39 649 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Toyota Proace Transporter: se kuluttaa 23,8 kWh/100km ja on vähän energiatehokkaampi kuin Maxus eTERRON 9, jonka kulutus on 26,7 kWh/100km. Ero on noin 2,9 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Maxus eTERRON 9 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 430 km:een, noin 81 km enemmän kuin Toyota Proace Transporter.
Proace Transporter
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Maxus eTERRON 9 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 442 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 292 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maxus eTERRON 9 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,8 s, kun taas Toyota Proace Transporter tarvitsee 12,1 s. Ero on noin 6,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maxus eTERRON 9 vetää selvästi voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 370 Nm:een. Eroa on noin 330 Nm.
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Toyota Proace Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa Toyota Proace Transporter on merkittävästi kevyempi – 1 656 kg verrattuna 2 925 kg:een. Painoero on noin 1 269 kg.
Kantavuudessa Toyota Proace Transporter tarjoaa selvästi enemmän – 1 323 kg verrattuna 575 kg:een. Ero on noin 748 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
Maxus eTERRON 9 voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 78 100 €
Maxus eTERRON 9
Maxus eTERRON 9
Toyota Proace Transporter
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Maxus eTERRON 9
Maxus eTERRON 9 on tilava ja nykyaikainen sähköinen tila-auto, joka antaa arjelle reilusti lisäkäsiä ja hillityn, mutta vakuuttavan ulkonäön. Sisätilat ovat käytännölliset ja mukavat — tämä kuljettaa perheen tai työvälineet lipputangoitta ja ilman turhaa kikkailua.
Tiedot
Toyota Proace Transporter
Toyota Proace hoitaa raskaimmatkin työpäivät vaivattomasti: se on tiloiltaan järkevä, ajettavuudeltaan luotettava ja arjen logistiikkaa helppoutta tuova työkalu. Se ei yritä olla turhan näyttävä, vaan tarjoaa käytännöllisyyttä ja tehokkuutta — erinomainen valinta yritykselle tai tekijälle, joka haluaa työn hoituvan ilman turhia murheita.
Tiedot
Maxus eTERRON 9
Toyota Proace Transporter
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
78 100 - 81 200 €
|
Hinta
38 500 - 62 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
430 km
|
Sähköinen toimintasäde
349 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
3 - 6
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 925 - 2 955 kg
|
Omamassa
1 656 - 2 100 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 997 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
545 - 575 kg
|
Kantavuus
955 - 1 323 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
442 hv
|
Teho hv
120 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
260 - 370 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
325 kW
|
Teho kW
88 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 499 - 2 184 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F, A, G
|
|
Merkki
Maxus
|
Merkki
Toyota
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.