Vertaa tehoa (442 hv vs 218 hv), tavaratilaa ja hintaa (78 100 € vs 43 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maxus eTERRON 9 vai Hongqi HS5?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Hongqi HS5 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 43 800 € , kun taas Maxus eTERRON 9 maksaa 78 100 € . Ero on noin 34 348 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Maxus eTERRON 9 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 442 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 224 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maxus eTERRON 9 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,8 s, kun taas Hongqi HS5 tarvitsee 8,7 s. Ero on noin 2,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maxus eTERRON 9 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 340 Nm:een. Eroa on noin 360 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Hongqi HS5 on ratkaisevasti kevyempi – 1 805 kg verrattuna 2 925 kg:een. Painoero on noin 1 120 kg.
Kantavuudessa Maxus eTERRON 9 tarjoaa selvästi enemmän – 575 kg verrattuna 450 kg:een. Ero on noin 125 kg.
Maxus eTERRON 9 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Maxus eTERRON 9 on tilava ja nykyaikainen sähköinen tila-auto, joka antaa arjelle reilusti lisäkäsiä ja hillityn, mutta vakuuttavan ulkonäön. Sisätilat ovat käytännölliset ja mukavat — tämä kuljettaa perheen tai työvälineet lipputangoitta ja ilman turhaa kikkailua.
Tiedot
Hongqi HS5 näyttää ulkoa juhlavalta ja rohkealta – sen linjat kääntävät katseita ja lupaavat luksusta ilman yliampuvaa pröystäilyä. Sisällä se hemmottelee tilalla ja viimeistelyllä, joten se on kiinnostava valinta ostajalle, joka haluaa erottua sujuvasti ja tyylillä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
78 100 - 81 200 €
|
Hinta
43 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
9,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
430 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
240 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
64 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pickup
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 925 - 2 955 kg
|
Omamassa
1 805 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 760 mm
|
|
Leveys
1 997 mm
|
Leveys
1 907 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 700 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
545 - 575 kg
|
Kantavuus
450 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
442 hv
|
Teho hv
218 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
204 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
340 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
325 kW
|
Teho kW
160 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 989 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Maxus
|
Merkki
Hongqi
|