Vertaa tehoa (204 hv vs 143 hv), tavaratilaa ja hintaa (47100 € vs 64200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maxus Deliver 9 vai Renault Master Bus?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Maxus Deliver 9 on hinnassa huomattava edullisempi – sen lähtöhinta on 47100 € , kun taas Renault Master Bus maksaa 64200 € . Ero on noin 17112 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Renault Master Bus:lla: se kuluttaa 25.10 kWh /100 km ja on kevyt energiatehokkaampi kuin Maxus Deliver 9, jonka kulutus on 26.20 kWh. Ero on noin 1.10 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa Renault Master Bus suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 409 km:een, noin 51 km enemmän kuin Maxus Deliver 9.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Maxus Deliver 9 on ilmeinen etulyöntiasemassa – 204 hv verrattuna 143 hv:een. Ero on noin 61 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Master Bus on pienessä määrin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 13.50 s, kun taas Maxus Deliver 9 tarvitsee 16 s. Ero on noin 2.50 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maxus Deliver 9 vetää vähän voimakkaammin, 375 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 75 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Maxus Deliver 9 tarjoaa vakuuttava enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 3.
Omapainossa Maxus Deliver 9 on melkein huomaamaton kevyempi – 2360 kg verrattuna 2378 kg:een. Painoero on noin 18 kg.
Kantavuudessa Maxus Deliver 9 on kevyt parempi – 1140 kg verrattuna 1122 kg:een. Ero on noin 18 kg.
Maxus Deliver 9 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Maxus Deliver 9 on tilava ja käytännöllinen pakettiauto, joka yhdistää modernin ohjaamomukavuuden ja arjen rahtikantavuutta ilman turhaa prameilua. Se ei ole rakkausautona hurmaaja, mutta arjen ammattilaiselle se on luotettava työkaveri, joka hoitaa hommat rutiinilla ja vähän huumorilla maustettuna.
Tiedot
Renault Master -bussi on arjen kuljetusratkaisu, joka tuntuu enemmän työtelineeltä kuin näyttävältä show-autolta — ja juuri siinä piilee sen viehätys: se hoitaa hommansa yksinkertaisesti ja luotettavasti. Tilava matkustamo ja käytännölliset yksityiskohdat tekevät siitä erinomaisen valinnan seurueille ja yrityksille, jotka arvostavat toimivuutta enemmän kuin turhaa krumeluuria.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47100 - 73100 €
|
Hinta
64200 - 65500 €
|
|
Kulutus L/100km
8.80 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
26.2 - 30.8 kWh
|
Kulutus kWh/100km
25.1 - 25.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
287 - 358 km
|
Sähköinen toimintasäde
406 - 409 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 231 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
3 - 7
|
Istuimet
3
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2360 - 2770 kg
|
Omamassa
2378 - 2459 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2062 mm
|
Leveys
2080 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
730 - 1140 kg
|
Kantavuus
1041 - 1122 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
148 - 204 hv
|
Teho hv
143 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
16 - 19 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.50 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
330 - 375 Nm
|
Vääntömomentti
300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
108 - 150 kW
|
Teho kW
105 kW
|
|
Iskutilavuus
1996 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Maxus
|
Merkki
Renault
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.