VS

Maxus Deliver 9 vs Ford Transit Bus vertailu

Vertaa tehoa (204 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (47 100 € vs 61 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maxus Deliver 9 vai Ford Transit Bus?

Maxus Deliver 9 vs Ford Transit Bus: tärkeimmät erot

Maxus Deliver 9

  • selvästi halvempi
  • erottuvasti enemmän tehoa
  • tuskin taloudellisempi
Tiedot

Ford Transit Bus

  • minimaalisesti kevyempi
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Deliver 9

Kaksi persoonaa pakettiauton puvussa

Ford Transit Bus on segmentin konkari, joka tuo arkeen hiottua mukavuutta ja helppoutta. Maxus Deliver 9 puolestaan pelaa suorasukaisella työkalumeiningillä ja houkuttelee mutkattomalla lähestymisellä. Molemmat nielevät ihmisiä ja tavaraa ilman draamaa, mutta tapa tehdä se on eri maailmoista. Ford on enemmän hienostunut monitoimibussi, Maxus rehti tilamestari.

Transit Bus

Ohjaamossa työpäivä alkaa

Fordin kojelauta ja ergonomia tuntuvat nopeasti tutuilta, istuma-asento on helppo löytää ja näkyvyys on mietitty arjen pysähdyksiin ja ahtaisiin pihoihin. Maxuksen ohjaamo on selkeä ja kestävyys edellä tehty, materiaalit painottavat huolettomuutta ja helppoa puhtaanapitoa. Säilytyslokerot ja käytännön yksityiskohdat ovat molemmissa arkea helpottavia, mutta Ford tuo pykälän enemmän viimeistelyä. Kupillinen kahvia pysyy kyydissä, ja napit löytyvät ilman opaskirjaa.

Ratin takana: arkista akrobatiaa

Transit liikkuu kevyemmin kuin kokonsa antaa ymmärtää, ohjaus on tarkka ja kääntyminen vaivatonta myös keskustan sokkeloissa. Deliver 9 etenee rauhallisemmalla temmolla, johon sopii vakaa suunta ja leppoisa luonne pitkällä matkalla. Kuormatilan täyttyessä molemmat rauhoittuvat entisestään, mutta Ford reagoi kuoppaan hienovaraisemmin. Maxus palkitsee kuljettajan ennakoivasta otteesta ja tasaisesta rytmistä.

Tilat ja mukautuvuus

Transit Bus on selvästi ajateltu ihmisten kuljettamiseen, ja sisään- ja uloskäynti on tehty sujuvaksi sekä matkat miellyttäviksi. Deliver 9 tarjoaa laatikkomaisen, helposti hyödynnettävän tilan, joka taipuu yrityksen tarpeiden mukaan ilman turhaa kikkailua. Penkkien, kuorman ja varusteiden yhteispeli onnistuu molemmissa arjen vaatimusten mukaan. Fordin vahvuus on matkustusfiilis, Maxuksen vahvuus on suora toiminnallisuus.

Tekniikkafiilis ja nappien logiikka

Fordin käyttöliittymä on viimeistelty ja yhdistyy arjen palveluihin luontevasti, mikä tekee pitkistä päivistä kevyempiä. Maxus vastaa isolla näytöllä ja suoraviivaisilla valikoilla, joiden idea avautuu nopeasti ilman ylimääräistä kikkailua. Avustimet ja mukavuusvarusteet hoitavat asiansa, vaikka Fordin hienosäätö tuntuu askeleen pehmeämmältä. Maxuksessa pääviesti on: kaikki olennainen, selkeästi käsillä.

Eurot, imago ja arjen mielenrauha

Maxus puhuu järjellä: paljon tilaa ja varusteita ilman krumeluureja, mikä on monelle yritykselle juuri se tärkein asia. Ford rakentaa luottamusta pitkän maineen, kattavan jälkimarkkinan ja neutraalin edustavuuden varaan. Päätös on lopulta arvovalinta sen välillä, mikä painaa enemmän vaakakupissa: suora vastine rahalle vai hiottu kokonaiskokemus. Molemmilla kelpaa ilmestyä asiakkaan pihaan hyvällä omallatunnolla.

Käyttäjäprofiilit kohdilleen

Transit Bus miellyttää henkilökuljetuksia, yhteiskulkuja ja pitkiä siivuja vetäviä, joille matkustusmukavuus ja helposti omaksuttava käytettävyys ovat kärkeä. Deliver 9 on elementissään, kun prioriteettina on maksimaalinen hyödynnetty tila ja selkeä toimintalogiikka yrittäjän arjessa. Molemmat tekevät työn, mutta eri tyylillä ja erilaiselle ostajalle. Jatka lukemista – DriveDuel Champion paljastetaan aivan pian.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Deliver 9

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Maxus Deliver 9 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 47 100 € , kun taas Ford Transit Bus maksaa 61 400 € . Ero on noin 14 285 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Maxus Deliver 9 kuluttaa 8,8 L/100km ja on siten tuskin taloudellisempi kuin Ford Transit Bus, jonka kulutus on 9,4 L/100km. Ero on noin 0,6 L/100km.

Transit Bus

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Maxus Deliver 9 tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa204 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 54 hv.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Transit Bus vetää tuskin voimakkaammin, 390 Nm verrattuna 375 Nm:een. Eroa on noin 15 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Ford Transit Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 7.

Omapainossa Ford Transit Bus on minimaalisesti kevyempi – 2 338 kg verrattuna 2 360 kg:een. Painoero on noin 22 kg.

Kantavuudessa Ford Transit Bus tarjoaa minimaalisesti enemmän – 1 162 kg verrattuna 1 140 kg:een. Ero on noin 22 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Maxus Deliver 9 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 47 100 €
Deliver 9

Maxus Deliver 9

  • Moottorityyppi : Diesel, Sähkö
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 148 - 204 hv
  • Kulutus L/100km : 8,8 L/100km
  • Kulutus kWh/100km : 26,2 - 30,8 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 287 - 358 km
Maxus Deliver 9
Ford Transit Bus

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Maxus Deliver 9

Maxus Deliver 9 on tilava ja käytännöllinen pakettiauto, joka yhdistää modernin ohjaamomukavuuden ja arjen rahtikantavuutta ilman turhaa prameilua. Se ei ole rakkausautona hurmaaja, mutta arjen ammattilaiselle se on luotettava työkaveri, joka hoitaa hommat rutiinilla ja vähän huumorilla maustettuna.

Tiedot

Ford Transit Bus

Ford Transit on rehellinen työjuhta, joka kantaa porukan paikasta toiseen ilman turhia krumeluureja ja stressiä. Ajettavuus on yllättävän vakaata ja käytännöllisyys on kunnossa — sisällä on ajateltu arkea niin kuljettajan kuin matkustajan näkökulmasta, mikä tekee siitä järkevän valinnan niin työmatkoille kuin vapaa-ajan seikkailuihin.

Tiedot
Maxus Deliver 9
Ford Transit Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinta
47 100 - 73 100 €
Hinta
61 400 - 64 300 €
Kulutus L/100km
8,8 L/100km
Kulutus L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
Kulutus kWh/100km
26,2 - 30,8 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
287 - 358 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 231 g/km
CO2
245 - 248 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L

Mitat ja kori

Kori
Pakettiauto
Kori
Bussi
Istuimet
3 - 7
Istuimet
9
Ovet
-
Ovet
4
Omamassa
2 360 - 2 770 kg
Omamassa
2 338 - 2 385 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
0 L
Pituus
-
Pituus
5 531 - 5 981 mm
Leveys
2 062 mm
Leveys
2 059 mm
Korkeus
-
Korkeus
2 530 - 2 533 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
730 - 1 140 kg
Kantavuus
1 115 - 1 162 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
Moottorityyppi
Diesel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
148 - 204 hv
Teho hv
130 - 150 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
16 - 19 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
330 - 375 Nm
Vääntömomentti
360 - 390 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
108 - 150 kW
Teho kW
96 - 110 kW
Iskutilavuus
1 996 cm3
Iskutilavuus
1 996 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 022 - 2 024
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
G, A
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Maxus
Merkki
Ford
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.