Vertaa tehoa (160 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (40 900 € vs 86 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maxus Deliver 3 vai NIO EL8?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Maxus Deliver 3 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 40 900 € , kun taas NIO EL8 maksaa 86 400 € . Ero on noin 45 476 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Maxus Deliver 3: se kuluttaa 20,2 kWh/100km ja on melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi kuin NIO EL8, jonka kulutus on 21,2 kWh/100km. Ero on noin 1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO EL8 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 510 km:een, noin 241 km enemmän kuin Maxus Deliver 3.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO EL8 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 160 hv:een. Ero on noin 493 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL8 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Maxus Deliver 3 tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 4,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL8 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 225 Nm:een. Eroa on noin 625 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: NIO EL8 tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 2.
Omapainossa Maxus Deliver 3 on selvästi kevyempi – 1 690 kg verrattuna 2 613 kg:een. Painoero on noin 923 kg.
Kantavuudessa Maxus Deliver 3 tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 970 kg verrattuna 577 kg:een. Ero on noin 393 kg.
NIO EL8 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Maxus Deliver 3 on arjen ammattipoika: tilava ja käytännöllinen sähköpakettiauto, joka on tehty helpottamaan jakelu- ja työmatkoja kaupungissa. Se ei yritä hurmata turhuuksilla, vaan tarjoaa luotettavaa käytännöllisyyttä ja edullisemman vaihtoehdon perinteisille ratkaisuille — juuri sopiva valinta, jos haluat tehdä hommat ilman turhaa draamaa.
Tiedot
NIO:n EL8 on näyttävä, sähköinen katumaasturi, joka yhdistää ylellisen tilantunteen ja sulavan ajokokemuksen arkeen sopivalla tavalla. Sisältä auto on täynnä fiksuja yksityiskohtia ja käytännöllisyyttä — koeajo paljastaa, että tämä auto haluaa tehdä elämästäsi helpompaa eikä vain näyttää hyvältä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40 900 €
|
Hinta
86 400 - 110 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
20,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
269 km
|
Sähköinen toimintasäde
390 - 510 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
6
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 690 kg
|
Omamassa
2 613 - 2 633 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
265 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 099 mm
|
|
Leveys
1 780 mm
|
Leveys
1 989 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 750 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
810 L
|
|
Kantavuus
970 kg
|
Kantavuus
557 - 577 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
160 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
225 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
118 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Maxus
|
Merkki
NIO
|