Vertaa tehoa (630 hv vs 163 hv), tavaratilaa ja hintaa (255 300 € vs 40 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maserati MCPURA Coupe vai SERES 3?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
SERES 3 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 40 000 € , kun taas Maserati MCPURA Coupe maksaa 255 300 € . Ero on noin 215 281 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Maserati MCPURA Coupe tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 630 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 467 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati MCPURA Coupe on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas SERES 3 tarvitsee 9,9 s. Ero on noin 7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati MCPURA Coupe vetää selvästi voimakkaammin, 730 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 430 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: SERES 3 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Maserati MCPURA Coupe on huomattavasti kevyempi – 1 469 kg verrattuna 1 765 kg:een. Painoero on noin 296 kg.
Kantavuudessa Maserati MCPURA Coupe tarjoaa minimaalisesti enemmän – 321 kg verrattuna 300 kg:een. Ero on noin 21 kg.
SERES 3 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Maserati MCPURA Coupe on italialaisen muotokielen draamaa parhaimmillaan — näyttävä ja itsevarma, se ei peittele haluaan erottua. Ajossa se tarjoaa sekä ylellisyyttä että pirteää luonnetta, eli täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa sekä huomiota että aitoa ajamisen iloa.
Tiedot
Seres 3 esittelee edullisen ja modernin sähkökrossoverin, joka tarjoaa yllättävän tilan ja rauhallisen ajotuntuman niin kaupungissa kuin pidemmilläkin siirtymillä. Varustelu on käytännönläheinen ja hinta-laatusuhde houkutteleva, vaikka merkki ei vielä nauti samanlaista luottamusta kuin vanhat nimet – mutta lompakko saattaa silti hymyillä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
255 300 €
|
Hinta
40 000 €
|
|
Kulutus L/100km
11,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
301 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
261 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 469 kg
|
Omamassa
1 765 kg
|
|
Tavaratila
100 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 965 mm
|
Leveys
1 850 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
321 kg
|
Kantavuus
300 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
630 hv
|
Teho hv
163 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
Vääntömomentti
300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
463 kW
|
Teho kW
120 kW
|
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Maserati
|
Merkki
SERES
|