Vertaa tehoa (630 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (255 300 € vs 44 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maserati MCPURA Coupe vai Renault Master Bus?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Master Bus on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 44 500 € , kun taas Maserati MCPURA Coupe maksaa 255 300 € . Ero on noin 210 816 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Master Bus kuluttaa 8,7 L/100km ja on siten erottuvasti taloudellisempi kuin Maserati MCPURA Coupe, jonka kulutus on 11,5 L/100km. Ero on noin 2,8 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Maserati MCPURA Coupe tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 630 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 450 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati MCPURA Coupe vetää merkittävästi voimakkaammin, 730 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 330 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Renault Master Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 2.
Omapainossa Maserati MCPURA Coupe on merkittävästi kevyempi – 1 469 kg verrattuna 2 189 kg:een. Painoero on noin 720 kg.
Kantavuudessa Renault Master Bus tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 254 kg verrattuna 321 kg:een. Ero on noin 933 kg.
Renault Master Bus hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Maserati MCPURA Coupe on italialaisen muotokielen draamaa parhaimmillaan — näyttävä ja itsevarma, se ei peittele haluaan erottua. Ajossa se tarjoaa sekä ylellisyyttä että pirteää luonnetta, eli täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa sekä huomiota että aitoa ajamisen iloa.
Tiedot
Renault Master Bus tarjoaa reilusti tilaa ja käytännöllisyyttä niille, jotka tarvitsevat luotettavaa kuljetinta seurueille tai työkäyttöön. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja helppo käsitellä, joten kuski voi keskittyä logistiikkaan – ja matkustajat viihtyvät niin hyvin, että keskustelut vaimenevat itsestään.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
255 300 €
|
Hinta
44 500 - 52 500 €
|
|
Kulutus L/100km
11,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
261 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
105 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
6 - 9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 469 kg
|
Omamassa
2 189 - 2 361 kg
|
|
Tavaratila
100 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 075 - 5 575 mm
|
|
Leveys
1 965 mm
|
Leveys
2 070 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
2 290 - 2 486 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
2 840 - 4 840 L
|
|
Kantavuus
321 kg
|
Kantavuus
939 - 1 254 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
630 hv
|
Teho hv
135 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
150 - 165 km/h
|
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
463 kW
|
Teho kW
99 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Iskutilavuus
2 299 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Maserati
|
Merkki
Renault
|