Vertaa tehoa (630 hv vs 65 hv), tavaratilaa ja hintaa (286 400 € vs 17 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maserati MC20 Roadster vai Fiat Pandina?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Fiat Pandina on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 17 200 € , kun taas Maserati MC20 Roadster maksaa 286 400 € . Ero on noin 269 179 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Fiat Pandina kuluttaa 5 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Maserati MC20 Roadster, jonka kulutus on 11,7 L/100km. Ero on noin 6,7 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Maserati MC20 Roadster tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 630 hv verrattuna 65 hv:een. Ero on noin 565 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati MC20 Roadster on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Fiat Pandina tarvitsee 14,1 s. Ero on noin 11,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati MC20 Roadster vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 730 Nm verrattuna 92 Nm:een. Eroa on noin 638 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Fiat Pandina tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Fiat Pandina on vakuuttavasti kevyempi – 1 055 kg verrattuna 1 534 kg:een. Painoero on noin 479 kg.
Tavaratilan koossa Fiat Pandina tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 225 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 125 L.
Kantavuudessa Fiat Pandina tarjoaa erottuvasti enemmän – 385 kg verrattuna 256 kg:een. Ero on noin 129 kg.
Fiat Pandina on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Maserati MC20 Roadster avaa uuden ulottuvuuden italialaisesta urheiluautoilusta — se yhdistää dramaattisen muotoilun ja avoimen ajamisen tunteen kuin kutsun lipua vapaalle tielle. Ohjaamossa tunnelma on ylellinen mutta suoraviivainen, ja tämä on auto ostajalle joka haluaa huomiota ilman turhaa teeskentelyä.
TiedotFiat Panda, tutummin Panda, istuu suomalaiseen katukuvaan kuin kumisaapas märkään syksyyn: käytännöllinen, ketterä ja helposti pidettävä kumppani arkeen. Se ei yritä olla enempää kuin on, ja juuri siksi se toimii — rehellinen, persoonallinen ja hauska valinta ostajalle, joka arvostaa järkeä ja ripauksen italialaista fiilistä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
286 400 €
|
Hinta
17 200 - 21 900 €
|
|
Kulutus L/100km
11,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
5 - 5,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
265 g/km
|
CO2
113 - 116 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
2
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 534 kg
|
Omamassa
1 055 kg
|
|
Tavaratila
100 L
|
Tavaratila
225 L
|
|
Pituus
4 669 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 965 mm
|
Leveys
1 643 - 1 662 mm
|
|
Korkeus
1 224 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
256 kg
|
Kantavuus
365 - 385 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuaali
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
630 hv
|
Teho hv
65 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
14,1 - 14,9 s
|
|
Huippunopeus
320 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
Vääntömomentti
92 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
463 kW
|
Teho kW
48 kW
|
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D
|
|
Merkki
Maserati
|
Merkki
Fiat
|