VS

Maserati GranTurismo vs Lotus Emeya vertailu

Vertaa tehoa (550 hv vs 918 hv), tavaratilaa ja hintaa (165 100 € vs 112 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maserati GranTurismo vai Lotus Emeya?

Maserati GranTurismo vs Lotus Emeya: tärkeimmät erot

Maserati GranTurismo

3,3 (1 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi kevyempi
Tiedot

Lotus Emeya

4,6 (1 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi halvempi
  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • erottuvasti nopeampi 0–100 km/h
  • huomattavasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

GranTurismo

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Lotus Emeya on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 112 500 € , kun taas Maserati GranTurismo maksaa 165 100 € . Ero on noin 52 534 €.

Emeya

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Lotus Emeya tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 918 hv verrattuna 550 hv:een. Ero on noin 368 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lotus Emeya on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas Maserati GranTurismo tarvitsee 3,5 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lotus Emeya vetää huomattavasti voimakkaammin, 985 Nm verrattuna 650 Nm:een. Eroa on noin 335 Nm.

GranTurismo

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: Lotus Emeya tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.

Omapainossa Maserati GranTurismo on selvästi kevyempi – 1 795 kg verrattuna 2 555 kg:een. Painoero on noin 760 kg.

Tavaratilan koossa Lotus Emeya tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 509 L verrattuna 310 L:een. Ero on noin 199 L.

Kantavuudessa Lotus Emeya tarjoaa tuskin enemmän – 545 kg verrattuna 500 kg:een. Ero on noin 45 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Lotus Emeya antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 112 500 €
Emeya

Lotus Emeya

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 612 - 918 hv
  • Kulutus kWh/100km : 18,7 - 22,4 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 485 - 580 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Maserati GranTurismo
Lotus Emeya

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Maserati GranTurismo

Maserati GranTurismo huokuu italialaista eleganssia ja saapuu paikalle kuin punainen matto, jonka läpi haluat ajaa hitaasti ja näyttävästi. Ajettavuus yhdistää selkeän urheilullisuuden ja hemmottelevan mukavuuden, joten se on hankinta niille, jotka etsivät statusta ja tunnekirjoa liikennevalojen taisteluihin — arkiajossa voi joutua muistuttamaan itselleen, että käytännöllisyys ei aina ole etusijalla.

Tiedot
Small-20097-MaseratiGranTurismoTrofeo
Small-20094-MaseratiGranTurismoTrofeo
Small-20096-MaseratiGranTurismoTrofeo
Small-20111-MaseratiGranTurismoTrofeo
Small-20095-MaseratiGranTurismoTrofeo

Arvostelut Maserati GranTurismo

3.3 (1 Arvostelut)
arvioi
André
21.2.2026 klo 13.10.15

Kaksi älyttömän kaunista ja miellyttävää autoa yhdessä. Ultimaalinen matka-auto ja nopea urheiluauto.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Lotus Emeya

Emeya yhdistää Lotuksen terävän ajettavuuden ja sähköauton hillityn luksuksen, jolloin kuski saa urheilullista tunnelmaa ilman kompromisseja arjen mukavuudesta. Se sopii ostajalle, joka haluaa erottua katukuvasta ja nauttia hiljaisesta, täsmällisestä ajamisesta — plussaa siitä, ettei naapurikaan vieressä ihmettele pakoputken pauketta.

Tiedot
sh02004_013_Lotus_Alpha_34Front_Comp05_RBN_FinalArt_Lotus (1)
M022_LOTUS_EXT_022_COMP10_AB_R5_FinalArt_LOTUS
02004_044_Interior_Comp_01_RS_FinalArt

Arvostelut Lotus Emeya

4.6 (1 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Maserati GranTurismo
Lotus Emeya

Kustannukset ja kulutus
Hinta
165 100 - 207 300 €
Hinta
112 500 - 167 800 €
Kulutus L/100km
10 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
485 - 580 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
98,9 kWh
CO2
226 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Coupé
Kori
Viistoperä
Istuimet
4
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
5
Omamassa
1 795 kg
Omamassa
2 555 - 2 650 kg
Tavaratila
310 L
Tavaratila
509 L
Pituus
-
Pituus
5 139 mm
Leveys
1 957 mm
Leveys
2 005 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 459 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
1 388 L
Kantavuus
500 kg
Kantavuus
450 - 545 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
490 - 550 hv
Teho hv
612 - 918 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,5 - 3,9 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
250 - 256 km/h
Vääntömomentti
600 - 650 Nm
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
Sylinterien lukumäärä
6
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
361 - 404 kW
Teho kW
450 - 675 kW
Iskutilavuus
2 992 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
G
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Maserati
Merkki
Lotus
Millaisia voimalinjoja Maserati GranTurismo:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.