Vertaa tehoa (550 hv vs 212 hv), tavaratilaa ja hintaa (165 100 € vs 37 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Maserati GranTurismo vai BYD Atto 2?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BYD Atto 2 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas Maserati GranTurismo maksaa 165 100 € . Ero on noin 127 559 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Maserati GranTurismo tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 550 hv verrattuna 212 hv:een. Ero on noin 338 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati GranTurismo on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,5 s, kun taas BYD Atto 2 tarvitsee 7,5 s. Ero on noin 4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati GranTurismo vetää merkittävästi voimakkaammin, 650 Nm verrattuna 310 Nm:een. Eroa on noin 340 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: BYD Atto 2 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa BYD Atto 2 on jonkin verran kevyempi – 1 510 kg verrattuna 1 795 kg:een. Painoero on noin 285 kg.
Tavaratilan koossa BYD Atto 2 tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 450 L verrattuna 310 L:een. Ero on noin 140 L.
Kantavuudessa Maserati GranTurismo tarjoaa minimaalisesti enemmän – 500 kg verrattuna 490 kg:een. Ero on noin 10 kg.
BYD Atto 2 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Maserati GranTurismo huokuu italialaista eleganssia ja saapuu paikalle kuin punainen matto, jonka läpi haluat ajaa hitaasti ja näyttävästi. Ajettavuus yhdistää selkeän urheilullisuuden ja hemmottelevan mukavuuden, joten se on hankinta niille, jotka etsivät statusta ja tunnekirjoa liikennevalojen taisteluihin — arkiajossa voi joutua muistuttamaan itselleen, että käytännöllisyys ei aina ole etusijalla.
TiedotBYD Atto 2 on tilava ja hyvin varusteltu sähköinen crossover, joka tarjoaa miellyttävän ajotuntuman ja helppokäyttöisyyden arjen eri tilanteisiin. Moderni sisustus ja käytännölliset ratkaisut tekevät siitä kiinnostavan vaihtoehdon perheille ja kaupunkiajoon, etenkin jos haluat monipuolisen ja kustannustehokkaan sähköauton.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
165 100 - 207 300 €
|
Hinta
37 500 - 43 800 €
|
|
Kulutus L/100km
10 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
40 - 430 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
226 g/km
|
CO2
0 - 72 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 795 kg
|
Omamassa
1 510 - 1 720 kg
|
|
Tavaratila
310 L
|
Tavaratila
425 - 450 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 957 mm
|
Leveys
1 830 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
500 kg
|
Kantavuus
420 - 490 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
490 - 550 hv
|
Teho hv
166 - 212 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,5 - 3,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
600 - 650 Nm
|
Vääntömomentti
310 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
361 - 404 kW
|
Teho kW
122 - 156 kW
|
|
Iskutilavuus
2 992 cm3
|
Iskutilavuus
1 498 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
B, A
|
|
Merkki
Maserati
|
Merkki
BYD
|