Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Lynk & Co 01 on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 43000 €, kun taas NIO EL8 maksaa 82900 €. Ero on noin 39905 €.
Toimintamatkassa NIO EL8 suoriutuu merkittävä paremmin: se yltää jopa 510 km:een, noin 435 km enemmän kuin Lynk & Co 01.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO EL8 on vakuuttava etulyöntiasemassa – 653 hv verrattuna 276 hv:een. Ero on noin 377 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL8 on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.10 s, kun taas Lynk & Co 01 tarvitsee 7.70 s. Ero on noin 3.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa on edellä – se yltää :een, kun taas saavuttaa . Ero on noin .
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL8 vetää ilmeinen voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 535 Nm:een. Eroa on noin 315 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: NIO EL8 tarjoaa pienessä määrin enemmän istumapaikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa Lynk & Co 01 on ilmeinen kevyempi – 1935 kg verrattuna 2613 kg:een. Painoero on noin 678 kg.
Tavaratilan koossa Lynk & Co 01 tarjoaa merkittävä enemmän – 466 L verrattuna 265 L:een. Ero on noin 201 L.
Maksimikantavuudessa Lynk & Co 01 pärjää huomattava paremmin – jopa 1213 L, noin 403 L enemmän kuin NIO EL8.
Kantavuudessa NIO EL8 on ilmeinen parempi – 577 kg verrattuna 415 kg:een. Ero on noin 162 kg.
NIO EL8 osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa NIO EL8 on monipuolisempi kokonaisuus.
Lynk & Co 01 on persoonallinen katumaasturi, joka erottuu katu-uskottavalla muotoilullaan ja sujuvalla ajotuntumallaan. Sisätilat ovat käytännölliset ja hyvin varustellut, joten se on fiksu valinta ostajalle joka haluaa erottua — ja samalla herättää keskustelua kahvipöydässä.
TiedotNIO:n EL8 on näyttävä, sähköinen katumaasturi, joka yhdistää ylellisen tilantunteen ja sulavan ajokokemuksen arkeen sopivalla tavalla. Sisältä auto on täynnä fiksuja yksityiskohtia ja käytännöllisyyttä — koeajo paljastaa, että tämä auto haluaa tehdä elämästäsi helpompaa eikä vain näyttää hyvältä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43000 - 47000 €
|
Hinta
82900 - 105900 €
|
|
Kulutus L/100km
0.90 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
Sähköinen toimintasäde
390 - 510 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
20 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
6
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1935 kg
|
Omamassa
2613 - 2633 kg
|
|
Tavaratila
466 L
|
Tavaratila
265 L
|
|
Pituus
4545 mm
|
Pituus
5099 mm
|
|
Leveys
1860 mm
|
Leveys
1989 mm
|
|
Korkeus
1694 mm
|
Korkeus
1750 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1213 L
|
Maksimi tavaratila
810 L
|
|
Kantavuus
415 kg
|
Kantavuus
557 - 577 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
276 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.70 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.10 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
535 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
206 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
1499 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lynk & Co
|
Merkki
NIO
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.