Vertaa tehoa (918 hv vs 630 hv), tavaratilaa ja hintaa (112 500 € vs 286 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lotus Emeya vai Maserati MCPURA Roadster?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Lotus Emeya on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 112 500 € , kun taas Maserati MCPURA Roadster maksaa 286 600 € . Ero on noin 174 027 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Lotus Emeya tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 918 hv verrattuna 630 hv:een. Ero on noin 288 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lotus Emeya on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas Maserati MCPURA Roadster tarvitsee 2,9 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lotus Emeya vetää erottuvasti voimakkaammin, 985 Nm verrattuna 730 Nm:een. Eroa on noin 255 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Lotus Emeya tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Maserati MCPURA Roadster on merkittävästi kevyempi – 1 534 kg verrattuna 2 555 kg:een. Painoero on noin 1 021 kg.
Tavaratilan koossa Lotus Emeya tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 509 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 409 L.
Kantavuudessa Lotus Emeya tarjoaa merkittävästi enemmän – 545 kg verrattuna 256 kg:een. Ero on noin 289 kg.
Lotus Emeya hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Emeya yhdistää Lotuksen terävän ajettavuuden ja sähköauton hillityn luksuksen, jolloin kuski saa urheilullista tunnelmaa ilman kompromisseja arjen mukavuudesta. Se sopii ostajalle, joka haluaa erottua katukuvasta ja nauttia hiljaisesta, täsmällisestä ajamisesta — plussaa siitä, ettei naapurikaan vieressä ihmettele pakoputken pauketta.
TiedotMaserati MCPURA Roadster hurmaa katseen italialaisella eleganssilla ja uhmakkaalla muotoilulla, joka kertoo heti, että kyseessä ei ole tavallinen avoauto. Sen ääni ja ajotuntuma tarjoavat elämyksen, jonka vuoksi moni unohtaa käytännöllisyyden — ja hyvä niin, sillä tällaisen auton pointti on juuri tunne.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
112 500 - 167 800 €
|
Hinta
286 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
11,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
485 - 580 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
98,9 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 555 - 2 650 kg
|
Omamassa
1 534 kg
|
|
Tavaratila
509 L
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
5 139 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 005 mm
|
Leveys
1 965 mm
|
|
Korkeus
1 459 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 388 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
450 - 545 kg
|
Kantavuus
256 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
Teho hv
630 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
250 - 256 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
Teho kW
463 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Lotus
|
Merkki
Maserati
|