Vertaa tehoa (918 hv vs 281 hv), tavaratilaa ja hintaa (112 500 € vs 58 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lotus Emeya vai Ford Ranger?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Ranger on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 58 900 € , kun taas Lotus Emeya maksaa 112 500 € . Ero on noin 53 640 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Lotus Emeya suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 580 km:een, noin 538 km enemmän kuin Ford Ranger.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Lotus Emeya tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 918 hv verrattuna 281 hv:een. Ero on noin 637 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lotus Emeya on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas Ford Ranger tarvitsee 8,7 s. Ero on noin 5,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lotus Emeya vetää huomattavasti voimakkaammin, 985 Nm verrattuna 697 Nm:een. Eroa on noin 288 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Ranger on tuskin kevyempi – 2 405 kg verrattuna 2 555 kg:een. Painoero on noin 150 kg.
Kantavuudessa Ford Ranger tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 989 kg verrattuna 545 kg:een. Ero on noin 444 kg.
Lotus Emeya hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Emeya yhdistää Lotuksen terävän ajettavuuden ja sähköauton hillityn luksuksen, jolloin kuski saa urheilullista tunnelmaa ilman kompromisseja arjen mukavuudesta. Se sopii ostajalle, joka haluaa erottua katukuvasta ja nauttia hiljaisesta, täsmällisestä ajamisesta — plussaa siitä, ettei naapurikaan vieressä ihmettele pakoputken pauketta.
TiedotFord Ranger on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka tuntuu istuvan yhtä luontevasti työmaalla kuin viikonlopun luontoretkellä. Ajokokemus on rauhallinen ja toimitusvarma, ja sisätilat on tehty kestämään arjen kolhuja — valinta ostajalle, joka haluaa luotettavan työkaverin ilman turhaa hienostelua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
112 500 - 167 800 €
|
Hinta
58 900 - 69 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
485 - 580 km
|
Sähköinen toimintasäde
42 km
|
|
Akun kapasiteetti
98,9 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 555 - 2 650 kg
|
Omamassa
2 405 - 2 511 kg
|
|
Tavaratila
509 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5 139 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 005 mm
|
Leveys
1 918 mm
|
|
Korkeus
1 459 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 388 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
450 - 545 kg
|
Kantavuus
845 - 989 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
Teho hv
240 - 281 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Huippunopeus
250 - 256 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
Vääntömomentti
600 - 697 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
Teho kW
177 - 207 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 261 - 2 993 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
|
Merkki
Lotus
|
Merkki
Ford
|