Vertaa tehoa (918 hv vs 1 050 hv), tavaratilaa ja hintaa (112 500 € vs 573 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lotus Emeya vai Ferrari Luce?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Lotus Emeya on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 112 500 € , kun taas Ferrari Luce maksaa 573 100 € . Ero on noin 460 582 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Lotus Emeya suoriutuu melkein huomaamattomasti paremmin: se yltää jopa 580 km:een, noin 50 km enemmän kuin Ferrari Luce.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari Luce tarjoaa hieman enemmän tehoa – 1 050 hv verrattuna 918 hv:een. Ero on noin 132 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Luce on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas Lotus Emeya tarvitsee 2,8 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Luce vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 990 Nm verrattuna 985 Nm:een. Eroa on noin 5 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ferrari Luce on jonkin verran kevyempi – 2 260 kg verrattuna 2 555 kg:een. Painoero on noin 295 kg.
Tavaratilan koossa Ferrari Luce tarjoaa vähän enemmän tilaa – 597 L verrattuna 509 L:een. Ero on noin 88 L.
Lotus Emeya voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Emeya yhdistää Lotuksen terävän ajettavuuden ja sähköauton hillityn luksuksen, jolloin kuski saa urheilullista tunnelmaa ilman kompromisseja arjen mukavuudesta. Se sopii ostajalle, joka haluaa erottua katukuvasta ja nauttia hiljaisesta, täsmällisestä ajamisesta — plussaa siitä, ettei naapurikaan vieressä ihmettele pakoputken pauketta.
TiedotFerrari Luce on tyylikkään italialaisen muotoilun ja ajamisen riemun yhdistelmä, joka tuntuu yhtä kotonaan näyttävissä katukuvissa kuin kurvikkailla maanteillä. Se on suunniteltu kuljettajaa ajatellen: ajokokemus on intensiivinen ja hienostunut, ja auton viimeistely heijastaa Ferrarin perinteistä käsityötä ja eksklusiivisuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
112 500 - 167 800 €
|
Hinta
573 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
485 - 580 km
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
|
Akun kapasiteetti
98,9 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 555 - 2 650 kg
|
Omamassa
2 260 kg
|
|
Tavaratila
509 L
|
Tavaratila
597 L
|
|
Pituus
5 139 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 005 mm
|
Leveys
1 999 mm
|
|
Korkeus
1 459 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 388 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
450 - 545 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
Teho hv
1 050 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Huippunopeus
250 - 256 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
Vääntömomentti
990 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
Teho kW
772 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lotus
|
Merkki
Ferrari
|