Vertaa tehoa (918 hv vs ), tavaratilaa ja hintaa (104 200 € vs 224 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lotus Eletre vai Tesla Roadster?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Lotus Eletre on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 104 200 € , kun taas Tesla Roadster maksaa 224 000 € . Ero on noin 119 842 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Tesla Roadster suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 1 000 km:een, noin 430 km enemmän kuin Lotus Eletre.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Lotus Eletre tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Tavaratilan koossa Lotus Eletre tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 688 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 688 L.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Tesla Roadster on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,1 s, kun taas Lotus Eletre tarvitsee 3 s. Ero on noin 0,9 s sekuntia.
Huippunopeudessa Tesla Roadster on selvästi nopeampi – se yltää 402 km/h:een, kun taas Lotus Eletre saavuttaa 265 km/h. Ero on noin 137 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Tesla Roadster vetää selvästi voimakkaammin, 10 000 Nm verrattuna 985 Nm:een. Eroa on noin 9 015 Nm.
Lotus Eletre on niskan päällä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lotus Eletre näyttää, että Lotus on valmis laajentamaan repertuaariaan: sen muotoilu on terävää ja urheilullista, mutta lupailee myös arkipäivän käyttöä. Ajossa se yhdistää sähköisen hiljaisuuden ja merkin ketteryyden, joten se tuntuu yhtä kotoisalta mutkatiellä kuin kaupunkikadulla — ja herättää katseita ihan tahattomasti.
TiedotTesla Roadster on sähköinen urheilija, joka yhdistää näyttävän muotoilun ja armottoman kiihtyvyyden tavalla, joka kääntää katseet missä tahansa. Se on unelmien avoauto niille, jotka kaipaavat tunnepitoista ajoa lähes äänettömästi — mutta varaudu siihen, että tämä lemmikki vaatii kunnianhimoisen lompakon.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
104 200 - 167 800 €
|
Hinta
224 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
450 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
1 000 km
|
|
Akun kapasiteetti
109 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
4
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 565 - 2 745 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
688 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
5 103 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 060 mm
|
Leveys
-
|
|
Korkeus
1 630 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 532 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
405 - 485 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
Teho hv
-
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,1 s
|
|
Huippunopeus
258 - 265 km/h
|
Huippunopeus
402 km/h
|
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
Vääntömomentti
10 000 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
Teho kW
-
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lotus
|
Merkki
Tesla
|