Vertaa tehoa (199 hv vs 360 hv), tavaratilaa ja hintaa (47 100 € vs 54 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus UX vai Peugeot 508?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Lexus UX on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 47 100 € , kun taas Peugeot 508 maksaa 54 200 € . Ero on noin 7 085 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 508 kuluttaa 1,6 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Lexus UX, jonka kulutus on 5 L/100km. Ero on noin 3,4 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Peugeot 508 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 360 hv verrattuna 199 hv:een. Ero on noin 161 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 508 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,2 s, kun taas Lexus UX tarvitsee 7,9 s. Ero on noin 2,7 s sekuntia.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Lexus UX on ilmeisesti kevyempi – 1 495 kg verrattuna 1 811 kg:een. Painoero on noin 316 kg.
Tavaratilan koossa Peugeot 508 tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 487 L verrattuna 320 L:een. Ero on noin 167 L.
Kantavuudessa Lexus UX tarjoaa erottuvasti enemmän – 615 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 146 kg.
Peugeot 508 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus UX on kaupunkiin suunnattu premium-crossover, jonka tyylikäs muotoilu ja viimeistelty sisusta tekevät vaikutuksen joka pysähdyksellä. Se sopii ostajalle, joka arvostaa mukavuutta, hiljaisuutta ja käytännöllisyyttä arjessa — ja haluaa ripauksen ylpeyttä saapuessaan parkkipaikalle.
TiedotPeugeot 508 erottuu katujen hämärässä urheilullisen oloisella profiilillaan ja laadukkaasti viimeistellyllä sisustallaan, joka tuntuu arvokkaammalta kuin hinta antaa odottaa. Ajettavuus on hillittyä mutta innokasta arkipäivään, joten ostajalle se on tyylikäs ja fiksu valinta, jos haluaa erottua ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47 100 - 65 800 €
|
Hinta
54 200 - 73 900 €
|
|
Kulutus L/100km
5 - 5,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
46 - 55 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
113 - 127 g/km
|
CO2
36 - 45 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 495 - 1 555 kg
|
Omamassa
1 811 - 1 941 kg
|
|
Tavaratila
283 - 320 L
|
Tavaratila
487 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 750 mm
|
|
Leveys
1 840 mm
|
Leveys
1 859 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 403 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 537 L
|
|
Kantavuus
555 - 615 kg
|
Kantavuus
379 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
199 hv
|
Teho hv
180 - 360 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 - 8,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
230 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
360 - 520 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
146 kW
|
Teho kW
133 - 265 kW
|
|
Iskutilavuus
1 987 cm3
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
Peugeot
|