Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Lexus UX vai Mazda CX-60 paremmin elämäntyyliisi.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Lexus UX on hinnassa jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 44300 €, kun taas Mazda CX-60 maksaa 48900 €. Ero on noin 4640 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda CX-60 kuluttaa 1.40 L ja on siten merkittävä taloudellisempi kuin Lexus UX, jonka kulutus on 5 L. Ero on noin 3.60 L /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mazda CX-60 on erottuva etulyöntiasemassa – 327 hv verrattuna 199 hv:een. Ero on noin 128 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda CX-60 on erottuva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.80 s, kun taas Lexus UX tarvitsee 7.90 s. Ero on noin 2.10 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mazda CX-60 on pienessä määrin edellä – se yltää 219 km/h:een, kun taas Lexus UX saavuttaa 177 km/h. Ero on noin 42 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Lexus UX on ilmeinen kevyempi – 1495 kg verrattuna 1890 kg:een. Painoero on noin 395 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-60 tarjoaa selvä enemmän – 570 L verrattuna 320 L:een. Ero on noin 250 L.
Maksimikantavuudessa Mazda CX-60 pärjää ilmeinen paremmin – jopa 1726 L, noin 495 L enemmän kuin Lexus UX.
Kantavuudessa Lexus UX on vähäinen parempi – 615 kg verrattuna 612 kg:een. Ero on noin 3 kg.
Mazda CX-60 osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Mazda CX-60 on monipuolisempi kokonaisuus.
Uuden sukupolven Toyota Yaris tarjoaa erinomaisen käyttäjäkokemuksen, joka yhdistää modernin muotoilun ja käytännöllisyyden. Ohjaamo on suunniteltu niin, että kaikki toiminnallisuudet ovat helposti saavutettavissa, mikä tekee ajamisesta sujuvampaa ja nautittavampaa. Lisäksi intuitiiviset kosketusnäytöt ja selkeät mittaristot luovat käyttäjäystävällisen ympäristön, jossa jokainen reissu on miellyttävä.
TiedotMazda CX-60 näyttää enemmän italialaiselta kuin tavalliselta katumaasturilta, ja ajettavuus on yllättävän eläväistä ja tarkkaa — se tuntuu autolta, joka haluaa kuljettaa kuskiaan eikä vain tavaroita. Sisätilat ovat hillityn ylelliset ja arkiystävälliset, joten CX-60 on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa pilkettä silmäkulmaan ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44300 - 63100 €
|
Hinta
48900 - 66300 €
|
|
Kulutus L/100km
5 - 5.6 L
|
Kulutus L/100km
1.4 - 5.4 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
64 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
113 - 127 g/km
|
CO2
31 - 139 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 58 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1495 - 1555 kg
|
Omamassa
1890 - 2055 kg
|
|
Tavaratila
283 - 320 L
|
Tavaratila
570 L
|
|
Pituus
4495 mm
|
Pituus
4745 mm
|
|
Leveys
1840 mm
|
Leveys
1890 mm
|
|
Korkeus
1540 mm
|
Korkeus
1680 - 1688 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1194 - 1231 L
|
Maksimi tavaratila
1726 L
|
|
Kantavuus
555 - 615 kg
|
Kantavuus
581 - 612 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
199 hv
|
Teho hv
200 - 327 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.9 - 8.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.8 - 8.4 s
|
|
Huippunopeus
177 km/h
|
Huippunopeus
200 - 219 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
146 kW
|
Teho kW
147 - 241 kW
|
|
Iskutilavuus
1987 cm3
|
Iskutilavuus
2488 - 3283 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D
|
CO2-tehokkuusluokka
B, D, E
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
Mazda
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.