Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Lexus UX on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 44300 €, kun taas Lotus Eletre maksaa 100000 €. Ero on noin 55740 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Lotus Eletre on vakuuttava etulyöntiasemassa – 918 hv verrattuna 199 hv:een. Ero on noin 719 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lotus Eletre on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3 s, kun taas Lexus UX tarvitsee 7.90 s. Ero on noin 4.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lotus Eletre on ilmeinen edellä – se yltää 265 km/h:een, kun taas Lexus UX saavuttaa 177 km/h. Ero on noin 88 km/h.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Lexus UX on vakuuttava kevyempi – 1495 kg verrattuna 2565 kg:een. Painoero on noin 1070 kg.
Tavaratilan koossa Lotus Eletre tarjoaa merkittävä enemmän – 688 L verrattuna 320 L:een. Ero on noin 368 L.
Maksimikantavuudessa Lotus Eletre pärjää hieman paremmin – jopa 1532 L, noin 301 L enemmän kuin Lexus UX.
Kantavuudessa Lexus UX on huomattava parempi – 615 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 130 kg.
Lotus Eletre osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Lotus Eletre on monipuolisempi kokonaisuus.
Lexus UX on kaupunkiin suunnattu premium-crossover, jonka tyylikäs muotoilu ja viimeistelty sisusta tekevät vaikutuksen joka pysähdyksellä. Se sopii ostajalle, joka arvostaa mukavuutta, hiljaisuutta ja käytännöllisyyttä arjessa — ja haluaa ripauksen ylpeyttä saapuessaan parkkipaikalle.
TiedotLotus Eletre näyttää, että Lotus on valmis laajentamaan repertuaariaan: sen muotoilu on terävää ja urheilullista, mutta lupailee myös arkipäivän käyttöä. Ajossa se yhdistää sähköisen hiljaisuuden ja merkin ketteryyden, joten se tuntuu yhtä kotoisalta mutkatiellä kuin kaupunkikadulla — ja herättää katseita ihan tahattomasti.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44300 - 63100 €
|
Hinta
100000 - 161000 €
|
|
Kulutus L/100km
5 - 5.6 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
450 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
109 kWh
|
|
CO2
113 - 127 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1495 - 1555 kg
|
Omamassa
2565 - 2745 kg
|
|
Tavaratila
283 - 320 L
|
Tavaratila
688 L
|
|
Pituus
4495 mm
|
Pituus
5103 mm
|
|
Leveys
1840 mm
|
Leveys
2060 mm
|
|
Korkeus
1540 mm
|
Korkeus
1630 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1194 - 1231 L
|
Maksimi tavaratila
1532 L
|
|
Kantavuus
555 - 615 kg
|
Kantavuus
405 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
199 hv
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.9 - 8.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 - 4.5 s
|
|
Huippunopeus
177 km/h
|
Huippunopeus
258 - 265 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
146 kW
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
|
Iskutilavuus
1987 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
Lotus
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.