Lotus Eletre SUV, hinta alkaen 104 200 €

Lotus Eletre SUV vakuuttaa 918 hv 570 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 104 200 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen 104 200 €
Eletre

Lotus Eletre

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 612 - 918 hv
  • Kulutus kWh/100km : 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 450 - 570 km

Ulkoasu ja katupreso

Lotus Eletre näyttää harvoin epähuomiossa ohitetulta: pitkä nokka, leveä hartialinja ja urheilullinen profiili tekevät siitä katseenvangitsijan. Mitat ovat jykevät 5103 mm pituutta ja 2060 mm leveyttä, joten se käyttäytyy katukuvassa enemmän grand tourerina kuin pienoisena crossoverina. Painoa onkin reilusti yli tonnin päästä — tyyppikappaleet vaihtelevat noin 2 565–2 745 kg — mikä näkyy ennen kaikkea laatu- ja luksustaistissa, ei ketteryydessä.

Sisältä ajateltu luksus

Kojelauta on moderni ja kuskin ympärille suunniteltu ilman turhaa krumeluuria: suuret näytöt ja minimalistinen kytkinvalikoima korostavat yksinkertaisuutta ja teknologiaa. Viisi istuinta ja laadukkaat materiaalit antavat kilpailukykyisen vaikutelman premium-luokassa, vaikka viimeiset yksityiskohdat eivät ole Ferrarin-laatua. Käytännössä ohjaamo on miellyttävä pidemmillekin matkoille, kunhan ei odota konservatiivista puupaneelia ja analogisia mittareita.

Tilan tarjoama arki

Pakettitila on SUV-luokassa toimiva: tavaratilaa on 688 litraa perusasennossa ja maksimissaan jopa 1 532 litraa, joten viikonloppulaukut, koiran penkki tai lastenvaunut saa helposti mukaan. Viiden istuimen kokoonpano tarkoittaa arkitavaroille ja perheelle riittävää joustavuutta, mutta painava akusto ja suurikokoinen kori vaativat huomiota pysäköinnissä ja ahtaissa tiloissa. Kantavuus jää luokassaan tyypilliselle tasolle, joten kovin isoja kuormia ei samalle kyytille kannata lastata.

Ajettavuus: Lotus-tunne ilman roadsterin keveyttä

Alusta ja ohjaus kantavat Lotus-brändin sävyjä: tarkka ohjaus ja hyvin hallittu kallistuminen antavat tunteen urheilullisuudesta, vaikka massaa on reilusti. Tehovaihtoehdot ovat vakuuttavat — esimerkiksi 612 hv (612 HP) ja huipputehoihin pystyvä 918 hv versio — ja kiihtyvyys vaihtelee noin 4,5 s ja 3,0 s välillä 0–100 km/h, mikä tarkoittaa rivakkaa etenemistä liikenteessä ja erityisen dramaattista lähtöpotkua tehokkaimmalla mallilla. Käytännössä Eletre tarjoaa GT-tyyppisen ajokokemuksen: riittävästi suorituskykyä, mutta ei Lotus-tyyppistä keveyttä ja äärimmäistä ketteryyttä.

Toimintasäde ja energiankäyttö arjessa

Akku on suuri, noin 109 kWh, ja WLTP-sertifioitu toimintasäde vaihtelee malleittain noin 570–450 km, riippuen tehosta ja kulutuksesta. Kulutuslukemat ilmoitetaan noin 22,5–28,3 kWh/100 km, mikä tarkoittaa että taloudellisin versio yltää pitkiin väleihin yhdellä latauksella, kun taas tehokkaampi 900-sarja syö energiaa selvästi kiihtyvyyden kustannuksella. Päivittäisessä käytössä se merkitsee sitä, että kaupunkiajo ja maantieetapit onnistuvat mukavasti, mutta lataussuunnittelu ja pistorasian saatavuus määrittävät pitkien reissujen sujuvuuden.

Assistentit ja viihde – moderni kosketus

Eletre tarjoaa nykyaikaisen paketin kuljettajaa avustavia järjestelmiä ja suuret kosketusnäytöt, jotka hoitavat navigoinnin, yhteydet ja auton asetukset keskitetysti. ADAS-ominaisuudet pitävät turvatasoa korkealla: kaistallapito, mukautuva vakionopeussäädin ja pysäköintiavustimet helpottavat arkea ja pitkiä ajopäiviä. Käytännössä järjestelmät tekevät ajamisesta vähemmän rasittavaa, mutta kuljettajan valppaus säilyy edelleen tärkeänä.

Kuka ostaa Eletreä?

Eletre tähtää ostajalle, joka haluaa sähköisen SUV:n, jossa on vahvaa suorituskykyä, näyttävä design ja premium-tunne ilman kompromisseja käytännöllisyydessä. Se ei ole valinta minimalistille Lotus-puristille, vaan paremmin sopiva vaihtoehto johtajalle tai perheelle, joka arvostaa vauhtia, tyyliä ja tekniikkaa samassa paketissa. Jos tavoitteena on sporttinen, tilava ja näyttävä sähkö-SUV, Eletre seisoo vahvasti ostajien listalla.

Suosituimmat vertailut

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Lotus-Eletre-hero-image_1
Lotus-Eletre-hero-image_2
Lotus-Eletre-hero-image_4
Lotus-Eletre-hero-image_11
Lotus-Eletre-hero-image_22

Arvostelut

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Kustannukset ja kulutus
Hinta
104 200 - 167 800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
450 - 570 km
Akun kapasiteetti
109 kWh
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
4
Omamassa
2 565 - 2 745 kg
Tavaratila
688 L
Pituus
5 103 mm
Leveys
2 060 mm
Korkeus
1 630 mm
Maksimi tavaratila
1 532 L
Kantavuus
405 - 485 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
612 - 918 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 - 4,5 s
Huippunopeus
258 - 265 km/h
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
450 - 675 kW
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Lotus

Suosituimmat vertailut

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Mitä vetotapavaihtoehtoja Lotus Eletre tarjoaa?

Lotus Eletre on saatavilla Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.