Lotus Eletre SUV – Sähkö, hinta alkaen 100000 €

Lotus Eletre SUV vakuuttaa Sähkö-moottorilla, 918 hv 570 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 100000 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 100 000 €
Eletre @ Lotus Cars

Lotus Eletre

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto
  • Teho hv : 612 - 918 hv
  • Kulutus kWh/100km : 22.5 - 28.3 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 450 - 570 km
@ Lotus Cars

Ulkoasu ja katupreso

Lotus Eletre näyttää harvoin epähuomiossa ohitetulta: pitkä nokka, leveä hartialinja ja urheilullinen profiili tekevät siitä katseenvangitsijan. Mitat ovat jykevät 5103 mm pituutta ja 2060 mm leveyttä, joten se käyttäytyy katukuvassa enemmän grand tourerina kuin pienoisena crossoverina. Painoa onkin reilusti yli tonnin päästä — tyyppikappaleet vaihtelevat noin 2 565–2 745 kg — mikä näkyy ennen kaikkea laatu- ja luksustaistissa, ei ketteryydessä.

@ Lotus Cars

Sisältä ajateltu luksus

Kojelauta on moderni ja kuskin ympärille suunniteltu ilman turhaa krumeluuria: suuret näytöt ja minimalistinen kytkinvalikoima korostavat yksinkertaisuutta ja teknologiaa. Viisi istuinta ja laadukkaat materiaalit antavat kilpailukykyisen vaikutelman premium-luokassa, vaikka viimeiset yksityiskohdat eivät ole Ferrarin-laatua. Käytännössä ohjaamo on miellyttävä pidemmillekin matkoille, kunhan ei odota konservatiivista puupaneelia ja analogisia mittareita.

@ Lotus Cars

Tilan tarjoama arki

Pakettitila on SUV-luokassa toimiva: tavaratilaa on 688 litraa perusasennossa ja maksimissaan jopa 1 532 litraa, joten viikonloppulaukut, koiran penkki tai lastenvaunut saa helposti mukaan. Viiden istuimen kokoonpano tarkoittaa arkitavaroille ja perheelle riittävää joustavuutta, mutta painava akusto ja suurikokoinen kori vaativat huomiota pysäköinnissä ja ahtaissa tiloissa. Kantavuus jää luokassaan tyypilliselle tasolle, joten kovin isoja kuormia ei samalle kyytille kannata lastata.

@ Lotus Cars

Ajettavuus: Lotus-tunne ilman roadsterin keveyttä

Alusta ja ohjaus kantavat Lotus-brändin sävyjä: tarkka ohjaus ja hyvin hallittu kallistuminen antavat tunteen urheilullisuudesta, vaikka massaa on reilusti. Tehovaihtoehdot ovat vakuuttavat — esimerkiksi 612 hv (612 HP) ja huipputehoihin pystyvä 918 hv versio — ja kiihtyvyys vaihtelee noin 4,5 s ja 3,0 s välillä 0–100 km/h, mikä tarkoittaa rivakkaa etenemistä liikenteessä ja erityisen dramaattista lähtöpotkua tehokkaimmalla mallilla. Käytännössä Eletre tarjoaa GT-tyyppisen ajokokemuksen: riittävästi suorituskykyä, mutta ei Lotus-tyyppistä keveyttä ja äärimmäistä ketteryyttä.

@ Lotus Cars

Toimintasäde ja energiankäyttö arjessa

Akku on suuri, noin 109 kWh, ja WLTP-sertifioitu toimintasäde vaihtelee malleittain noin 570–450 km, riippuen tehosta ja kulutuksesta. Kulutuslukemat ilmoitetaan noin 22,5–28,3 kWh/100 km, mikä tarkoittaa että taloudellisin versio yltää pitkiin väleihin yhdellä latauksella, kun taas tehokkaampi 900-sarja syö energiaa selvästi kiihtyvyyden kustannuksella. Päivittäisessä käytössä se merkitsee sitä, että kaupunkiajo ja maantieetapit onnistuvat mukavasti, mutta lataussuunnittelu ja pistorasian saatavuus määrittävät pitkien reissujen sujuvuuden.

Assistentit ja viihde – moderni kosketus

Eletre tarjoaa nykyaikaisen paketin kuljettajaa avustavia järjestelmiä ja suuret kosketusnäytöt, jotka hoitavat navigoinnin, yhteydet ja auton asetukset keskitetysti. ADAS-ominaisuudet pitävät turvatasoa korkealla: kaistallapito, mukautuva vakionopeussäädin ja pysäköintiavustimet helpottavat arkea ja pitkiä ajopäiviä. Käytännössä järjestelmät tekevät ajamisesta vähemmän rasittavaa, mutta kuljettajan valppaus säilyy edelleen tärkeänä.

Kuka ostaa Eletreä?

Eletre tähtää ostajalle, joka haluaa sähköisen SUV:n, jossa on vahvaa suorituskykyä, näyttävä design ja premium-tunne ilman kompromisseja käytännöllisyydessä. Se ei ole valinta minimalistille Lotus-puristille, vaan paremmin sopiva vaihtoehto johtajalle tai perheelle, joka arvostaa vauhtia, tyyliä ja tekniikkaa samassa paketissa. Jos tavoitteena on sporttinen, tilava ja näyttävä sähkö-SUV, Eletre seisoo vahvasti ostajien listalla.

Suosituimmat vertailut

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Lotus-Eletre-hero-image_1 @ Lotus Cars
Lotus-Eletre-hero-image_2 @ Lotus Cars
Lotus-Eletre-hero-image_4 @ Lotus Cars
Lotus-Eletre-hero-image_11 @ Lotus Cars
Lotus-Eletre-hero-image_22 @ Lotus Cars

Arvostelut

Kustannukset ja kulutus
Hinta
100000 - 161000 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
Sähköinen toimintasäde
450 - 570 km
Akun kapasiteetti
109 kWh
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
4
Omamassa
2565 - 2745 kg
Tavaratila
688 L
Pituus
5103 mm
Leveys
2060 mm
Korkeus
1630 mm
Maksimi tavaratila
1532 L
Kantavuus
405 - 485 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
612 - 918 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 - 4.5 s
Huippunopeus
258 - 265 km/h
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
450 - 675 kW
Iskutilavuus
-

Yleiset
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Lotus

Suosituimmat vertailut

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Onko Lotus Eletre saatavana eri vetotavoilla?

Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.