Vertaa tehoa (408 hv vs 272 hv), tavaratilaa ja hintaa (59 500 € vs 48 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus RZ vai VW Tayron?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
VW Tayron on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 48 200 € , kun taas Lexus RZ maksaa 59 500 € . Ero on noin 11 343 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Lexus RZ suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 559 km:een, noin 436 km enemmän kuin VW Tayron.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Lexus RZ tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 408 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 136 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lexus RZ on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,4 s, kun taas VW Tayron tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 1,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lexus RZ vetää ilmeisesti voimakkaammin, 538 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 138 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW Tayron on lievästi kevyempi – 1 682 kg verrattuna 1 995 kg:een. Painoero on noin 313 kg.
Kantavuudessa VW Tayron tarjoaa tuskin enemmän – 566 kg verrattuna 540 kg:een. Ero on noin 26 kg.
Lexus RZ ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus RZ tuntuu sähköisenä katumaasturina huolellisesti viimeistellyltä ja rauhalliselta matkakumppanilta, joka tarjoaa premium-tunnelmaa ilman turhaa rehvastelua. Sisätilat ovat kutsuvan hiljaiset ja laadukkaat, ja ajettavuus tekee arjen kilometreistä miellyttävää — pieni luksus, jonka huomaat heti kun otat sen alle.
TiedotTayron on Volkswagenin hillityn tyylikäs katumaasturi, joka istuu arkeen kuin farkku farkun seuraksi — käytännöllinen, mukava ja helposti lähestyttävä. Ajamisen tunne on rauhallisen varma ja takapenkillä viihtyy porukka, joka arvostaa tilaa ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
59 500 - 82 000 €
|
Hinta
48 200 - 68 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
457 - 559 km
|
Sähköinen toimintasäde
116 - 123 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
19,7 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 - 58 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 995 - 2 135 kg
|
Omamassa
1 682 - 1 948 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
705 - 885 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 792 mm
|
|
Leveys
1 895 mm
|
Leveys
1 853 - 1 866 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 666 - 1 668 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 915 - 2 090 L
|
|
Kantavuus
505 - 540 kg
|
Kantavuus
489 - 566 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
227 - 408 hv
|
Teho hv
150 - 272 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 9,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
204 - 221 km/h
|
|
Vääntömomentti
269 - 538 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
167 - 300 kW
|
Teho kW
110 - 200 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, G, B
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
VW
|