Vertaa tehoa (408 hv vs 272 hv), tavaratilaa ja hintaa (59 500 € vs 48 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus RZ vai VW Tayron?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
VW Tayron on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 48 900 € , kun taas Lexus RZ maksaa 59 500 € . Ero on noin 10 603 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Lexus RZ suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 559 km:een, noin 436 km enemmän kuin VW Tayron.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Lexus RZ tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 408 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 136 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lexus RZ on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,4 s, kun taas VW Tayron tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 1,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lexus RZ vetää ilmeisesti voimakkaammin, 538 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 138 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW Tayron on lievästi kevyempi – 1 682 kg verrattuna 1 995 kg:een. Painoero on noin 313 kg.
Tavaratilan koossa VW Tayron tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 885 L verrattuna 522 L:een. Ero on noin 363 L.
Kantavuudessa VW Tayron tarjoaa tuskin enemmän – 573 kg verrattuna 540 kg:een. Ero on noin 33 kg.
Lexus RZ ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus RZ tuntuu sähköisenä katumaasturina huolellisesti viimeistellyltä ja rauhalliselta matkakumppanilta, joka tarjoaa premium-tunnelmaa ilman turhaa rehvastelua. Sisätilat ovat kutsuvan hiljaiset ja laadukkaat, ja ajettavuus tekee arjen kilometreistä miellyttävää — pieni luksus, jonka huomaat heti kun otat sen alle.
TiedotTayron on Volkswagenin selkeälinjainen ja tilava crossover, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja rauhallisen ajotuntuman. Sisätila on huolella viimeistelty ja mukavuus korostuu pidemmilläkin matkoilla, joten se sopii hyvin perheelle tai niille, jotka arvostavat tilaa ja tasapainoista ajokokemusta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
59 500 - 82 000 €
|
Hinta
48 900 - 68 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
457 - 559 km
|
Sähköinen toimintasäde
116 - 123 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 995 - 2 135 kg
|
Omamassa
1 682 - 1 948 kg
|
|
Tavaratila
522 L
|
Tavaratila
705 - 885 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 895 mm
|
Leveys
1 853 - 1 866 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
505 - 540 kg
|
Kantavuus
497 - 573 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
227 - 408 hv
|
Teho hv
150 - 272 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 9,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
269 - 538 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
167 - 300 kW
|
Teho kW
110 - 200 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, B, G
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
VW
|