Vertaa tehoa (371 hv vs 575 hv), tavaratilaa ja hintaa (77 000 € vs 62 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus RX vai XPeng G9?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
XPeng G9 on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 62 100 € , kun taas Lexus RX maksaa 77 000 € . Ero on noin 14 848 €.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng G9 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 585 km:een, noin 518 km enemmän kuin Lexus RX.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa XPeng G9 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 575 hv verrattuna 371 hv:een. Ero on noin 204 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G9 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,2 s, kun taas Lexus RX tarvitsee 6,2 s. Ero on noin 2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng G9 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 695 Nm verrattuna 551 Nm:een. Eroa on noin 144 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Lexus RX on minimaalisesti kevyempi – 2 040 kg verrattuna 2 210 kg:een. Painoero on noin 170 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G9 tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 660 L verrattuna 461 L:een. Ero on noin 199 L.
Kantavuudessa Lexus RX tarjoaa vähän enemmän – 620 kg verrattuna 520 kg:een. Ero on noin 100 kg.
XPeng G9 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus RX on hiljainen ja ylellinen katumaasturi, joka hemmottelee matkustajia ensiluokkaisella viimeistelyllä ja rauhallisella, pidättyväisellä olemuksella. Muotoilu on hillitty mutta erottuva, ja se sopii ostajalle, joka arvostaa mukavuutta, laadukasta tuntumaa ja pienen ripauksen arjen luksusta ilman turhaa meteliä.
TiedotXPeng G9 istuu katukuvassa modernina ja hillittynä valintana, jonka ulkonäkö lupaa luksusta ja sisällä tarjotaan rauhallinen, teknologialla silattu ajomukavuus. Koeajo paljastaa nopeasti, onko kyseessä arjen monipuolinen kumppani vai vain näyttävä ilmiö — kummassakin tapauksessa se herättää kiinnostusta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
77 000 - 106 300 €
|
Hinta
62 100 - 75 700 €
|
|
Kulutus L/100km
3,3 - 8,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
67 km
|
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
75 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 040 - 2 185 kg
|
Omamassa
2 210 - 2 395 kg
|
|
Tavaratila
461 L
|
Tavaratila
660 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
1 937 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
575 - 620 kg
|
Kantavuus
515 - 520 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
207 - 371 hv
|
Teho hv
351 - 575 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,2 - 7,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
551 Nm
|
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
152 - 273 kW
|
Teho kW
258 - 423 kW
|
|
Iskutilavuus
2 393 - 2 487 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, E, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
XPeng
|