Vertaa tehoa (359 hv vs 830 hv), tavaratilaa ja hintaa (136 500 € vs 411 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus LS vai Ferrari 12Cilindri Coupe?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Lexus LS on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 136 500 € , kun taas Ferrari 12Cilindri Coupe maksaa 411 600 € . Ero on noin 275 103 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Lexus LS kuluttaa 9,6 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Ferrari 12Cilindri Coupe, jonka kulutus on 15,5 L/100km. Ero on noin 5,9 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari 12Cilindri Coupe tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 830 hv verrattuna 359 hv:een. Ero on noin 471 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Coupe on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Lexus LS tarvitsee 5,5 s. Ero on noin 2,6 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari 12Cilindri Coupe on selvästi nopeampi – se yltää 340 km/h:een, kun taas Lexus LS saavuttaa 250 km/h. Ero on noin 90 km/h.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Lexus LS tarjoaa enemmän paikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Ferrari 12Cilindri Coupe on merkittävästi kevyempi – 1 560 kg verrattuna 2 345 kg:een. Painoero on noin 785 kg.
Tavaratilan koossa Lexus LS tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 430 L verrattuna 270 L:een. Ero on noin 160 L.
Lexus LS voittaa niukalla marginaalilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus LS tarjoaa hillittyä ylellisyyttä ja huippuluokan viimeistelyä, jossa matkustamo tuntuu enemmän hotellin sviitiltä kuin tavalliselta autolta. Ajettavuus on rauhallisen hienostunutta ja teknologiaa riittää hemmotteluun — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa loiston ilman turhaa prameilua.
TiedotFerrarin kaksitoistasilinterinen coupé on enemmän tunne kuin kulkupeli — se yhdistää huomiota herättävät linjat ja dramaattisen äänimaailman tavalla, joka saa sydämen lyömään vähän kovempaa. Ohjaustuntuma on tarkka ja nautinnollinen, ja tämä auto sopii ostajalle, joka haluaa näyttävää statusta ja puhdasta ajoilua ilman turhaa arkipäiväisyyttä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
136 500 - 159 400 €
|
Hinta
411 600 €
|
|
Kulutus L/100km
9,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
15,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
216 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
82 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
4
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 345 kg
|
Omamassa
1 560 kg
|
|
Tavaratila
430 L
|
Tavaratila
270 L
|
|
Pituus
5 235 mm
|
Pituus
4 733 mm
|
|
Leveys
1 900 mm
|
Leveys
1 980 mm
|
|
Korkeus
1 460 mm
|
Korkeus
1 292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
455 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
359 hv
|
Teho hv
830 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
250 km/h
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
678 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
264 kW
|
Teho kW
611 kW
|
|
Iskutilavuus
3 456 cm3
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
Ferrari
|