Vertaa tehoa (464 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (142 700 € vs 49 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus LC Convertible vai NIO ET5 Wagon?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
NIO ET5 Wagon on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 49 500 € , kun taas Lexus LC Convertible maksaa 142 700 € . Ero on noin 93 157 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa NIO ET5 Wagon tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 464 hv:een. Ero on noin 26 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET5 Wagon on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas Lexus LC Convertible tarvitsee 4,6 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lexus LC Convertible on ilmeisesti nopeampi – se yltää 270 km/h:een, kun taas NIO ET5 Wagon saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 70 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET5 Wagon vetää huomattavasti voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 530 Nm:een. Eroa on noin 170 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: NIO ET5 Wagon tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Lexus LC Convertible on hieman kevyempi – 2 110 kg verrattuna 2 265 kg:een. Painoero on noin 155 kg.
Tavaratilan koossa NIO ET5 Wagon tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 450 L verrattuna 149 L:een. Ero on noin 301 L.
Kantavuudessa NIO ET5 Wagon tarjoaa erottuvasti enemmän – 465 kg verrattuna 340 kg:een. Ero on noin 125 kg.
NIO ET5 Wagon ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus LC Convertible on katseita keräävä avoauto, jonka dramaattinen muotoilu ja ylellinen viimeistely muuttavat jokaisen pysähdyksen pieneksi showniksi. Ajo tuntuu pehmeältä mutta eloisan kontrolloidulta, ja se palkitsee kuljettajan rauhallisella itsevarmuudella — täydellinen valinta, jos haluat nauttia matkasta tyylillä ilman turhaa kompromissia.
Tiedot
NIO ET5 Wagon on futuristinen farmari, joka yhdistää skandinaavisen hillittyä muotoilua ja arjen käytännöllisyyttä tavalla, joka saa naapurinkin miettimään vaihtoa. Sisältä se on minimalistisen hienostunut ja ajettavuus sulava — juuri sopiva valinta, jos haluat sähköauton, joka tekee arjesta hiukan tyylikkäämpää ilman turhaa kikkailua.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
142 700 - 147 400 €
|
Hinta
49 500 - 71 400 €
|
|
Kulutus L/100km
11,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
435 - 560 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
275 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
82 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Avoauto
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
2
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 110 kg
|
Omamassa
2 265 - 2 285 kg
|
|
Tavaratila
149 L
|
Tavaratila
450 L
|
|
Pituus
4 770 mm
|
Pituus
4 790 mm
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
1 960 mm
|
|
Korkeus
1 350 mm
|
Korkeus
1 499 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 300 L
|
|
Kantavuus
340 kg
|
Kantavuus
445 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
464 hv
|
Teho hv
490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
|
|
Huippunopeus
270 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
530 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
341 kW
|
Teho kW
360 kW
|
|
Iskutilavuus
4 969 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
NIO
|