Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Lexus LBX kohtaa Genesis GV60.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Lexus LBX on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 33000 €, kun taas Genesis GV60 maksaa 54700 €. Ero on noin 21690 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Genesis GV60 on selvä etulyöntiasemassa – 490 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 354 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Genesis GV60 on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas Lexus LBX tarvitsee 9.20 s. Ero on noin 5.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa Genesis GV60 on erottuva edellä – se yltää 235 km/h:een, kun taas Lexus LBX saavuttaa 170 km/h. Ero on noin 65 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Genesis GV60 vetää ratkaiseva voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 185 Nm:een. Eroa on noin 515 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Tavaratilan koossa Genesis GV60 tarjoaa merkittävä enemmän – 680 L verrattuna 332 L:een. Ero on noin 348 L.
Maksimikantavuudessa Genesis GV60 pärjää huomattava paremmin – jopa 1460 L, noin 466 L enemmän kuin Lexus LBX.
Kokonaisuudessaan Genesis GV60 on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Lexus LBX on fiksun näköinen kaupunkicrossover, joka tuo luksusta arjen liikkumiseen ilman huomiota huutavaa prameilua. Ajettavuus tuntuu pehmeältä ja ennakoivalta, ja sisusta antaa premium-tuntuman sopivalla pilke silmäkulmassa — erinomainen valinta niille, jotka haluavat tyylikästä käytännöllisyyttä.
TiedotGenesis GV60 yhdistää tyylikkään muotoilun ja innovatiivisen teknologian, luoden ainutlaatuisen ajokokemuksen. Sen tulevaisuudennäkymä ja huipputason mukavuus tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon sähköautomarkkinoilla. Ajoneuvon sisätilat tarjoavat ylellisyyttä ja käytännöllisyyttä, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan modernille kuluttajalle.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
33000 - 46700 €
|
Hinta
54700 - 74500 €
|
|
Kulutus L/100km
4.5 - 4.8 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16.7 - 19 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
501 - 561 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
84 kWh
|
|
CO2
102 - 110 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
36 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1280 - 1365 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
255 - 332 L
|
Tavaratila
680 L
|
|
Pituus
4190 mm
|
Pituus
4545 mm
|
|
Leveys
1825 mm
|
Leveys
1890 mm
|
|
Korkeus
1560 mm
|
Korkeus
1580 mm
|
|
Maksimi tavaratila
992 - 994 L
|
Maksimi tavaratila
1460 L
|
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
136 hv
|
Teho hv
229 - 490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.2 - 9.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 - 7.8 s
|
|
Huippunopeus
170 km/h
|
Huippunopeus
185 - 235 km/h
|
|
Vääntömomentti
185 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
100 kW
|
Teho kW
168 - 360 kW
|
|
Iskutilavuus
1490 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
Genesis
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.