Vertaa tehoa (218 hv vs 503 hv), tavaratilaa ja hintaa (56600 € vs 48600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus ES vai XPeng P7+?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
XPeng P7+ on hinnassa vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 48600 € , kun taas Lexus ES maksaa 56600 € . Ero on noin 8076 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa XPeng P7+ on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 503 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 285 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng P7+ on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.30 s, kun taas Lexus ES tarvitsee 8.90 s. Ero on noin 4.60 s sekuntia.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Lexus ES on pienessä määrin kevyempi – 1680 kg verrattuna 1999 kg:een. Painoero on noin 319 kg.
Tavaratilan koossa XPeng P7+ tarjoaa erottuva enemmän – 573 L verrattuna 454 L:een. Ero on noin 119 L.
XPeng P7+ ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus ES on hillityn tyylikäs ja äärettömän mukava sedan, joka hemmottelee matkustajia laadukkailla materiaaleilla ja rauhallisella ajotuntumalla. Se on kuin ajettava japanilainen teekuppi — pehmeä, luotettava ja arvokkaan oloinen kumppani arjen ja pidemmät matkat silmällä pitäen.
TiedotXPeng P7+ tuntuu siltä kuin futuristinen coupé olisi muuttanut kotiinsa arkeen — sulavat linjat ja hiljainen meno tekevät pitkistä matkoista nautinnon. Se tarjoaa tietä näyttävää teknologiaa ja ajomukavuutta, jotka saavat kilpailijat katsomaan taakseen, ja sopii ostajalle, joka haluaa sähköautoilulta sekä tyyliä että järkeä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
56600 - 72100 €
|
Hinta
48600 - 55900 €
|
|
Kulutus L/100km
5.10 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15.2 - 17.4 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 530 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
115 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1680 kg
|
Omamassa
1999 - 2200 kg
|
|
Tavaratila
454 L
|
Tavaratila
573 L
|
|
Pituus
4975 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1865 mm
|
Leveys
1937 mm
|
|
Korkeus
1445 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
470 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
218 hv
|
Teho hv
245 - 503 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.90 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.3 - 6.9 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
450 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
160 kW
|
Teho kW
180 - 370 kW
|
|
Iskutilavuus
2487 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
XPeng
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.