Vertaa tehoa (218 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (56 600 € vs 55 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus ES vai NIO EL6?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
NIO EL6 on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 55 700 € , kun taas Lexus ES maksaa 56 600 € . Ero on noin 886 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO EL6 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 272 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL6 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,5 s, kun taas Lexus ES tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 4,4 s sekuntia.
Huippunopeudessa NIO EL6 on tuskin nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas Lexus ES saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Lexus ES on huomattavasti kevyempi – 1 680 kg verrattuna 2 215 kg:een. Painoero on noin 535 kg.
Tavaratilan koossa NIO EL6 tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 597 L verrattuna 454 L:een. Ero on noin 143 L.
Kantavuudessa NIO EL6 tarjoaa tuskin enemmän – 475 kg verrattuna 470 kg:een. Ero on noin 5 kg.
NIO EL6 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus ES on hillityn tyylikäs ja äärettömän mukava sedan, joka hemmottelee matkustajia laadukkailla materiaaleilla ja rauhallisella ajotuntumalla. Se on kuin ajettava japanilainen teekuppi — pehmeä, luotettava ja arvokkaan oloinen kumppani arjen ja pidemmät matkat silmällä pitäen.
TiedotNIO EL6 on tyylikäs ja tilava sähköinen katumaasturi, joka yhdistää hillityn muotoilun ja pirteän ajotuntuman. Sisusta tuntuu laadukkaalta ja älykkäät palvelut tekevät arjesta sujuvampaa — ostajalle tämä on houkutteleva paketti, joka ei ota itseään liian vakavasti.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
56 600 - 72 100 €
|
Hinta
55 700 - 77 600 €
|
|
Kulutus L/100km
5,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
406 - 529 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
115 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 680 kg
|
Omamassa
2 215 - 2 235 kg
|
|
Tavaratila
454 L
|
Tavaratila
597 L
|
|
Pituus
4 975 mm
|
Pituus
4 854 mm
|
|
Leveys
1 865 mm
|
Leveys
1 987 mm
|
|
Korkeus
1 445 mm
|
Korkeus
1 703 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 430 L
|
|
Kantavuus
470 kg
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
218 hv
|
Teho hv
490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
160 kW
|
Teho kW
360 kW
|
|
Iskutilavuus
2 487 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
NIO
|