Vertaa tehoa (218 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (56 600 € vs 28 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus ES vai Hyundai Kona?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Hyundai Kona on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 28 700 € , kun taas Lexus ES maksaa 56 600 € . Ero on noin 27 978 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Hyundai Kona kuluttaa 4,6 L/100km ja on siten hieman taloudellisempi kuin Lexus ES, jonka kulutus on 5,1 L/100km. Ero on noin 0,5 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Lexus ES tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 218 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 14 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Hyundai Kona on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,1 s, kun taas Lexus ES tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 0,8 s sekuntia.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Hyundai Kona on erottuvasti kevyempi – 1 370 kg verrattuna 1 680 kg:een. Painoero on noin 310 kg.
Tavaratilan koossa Hyundai Kona tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 466 L verrattuna 454 L:een. Ero on noin 12 L.
Kantavuudessa Hyundai Kona tarjoaa tuskin enemmän – 490 kg verrattuna 470 kg:een. Ero on noin 20 kg.
Hyundai Kona ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus ES on hillityn tyylikäs ja äärettömän mukava sedan, joka hemmottelee matkustajia laadukkailla materiaaleilla ja rauhallisella ajotuntumalla. Se on kuin ajettava japanilainen teekuppi — pehmeä, luotettava ja arvokkaan oloinen kumppani arjen ja pidemmät matkat silmällä pitäen.
TiedotHyundai Kona on ketterä ja persoonallinen crossover, joka sopii hyvin kaupunkiympäristöön mutta toimii myös pidemmillä matkoilla. Ajettavuus on miellyttävä, sisätila käytännöllinen ja varustetaso nykyaikainen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
56 600 - 72 100 €
|
Hinta
28 700 - 51 000 €
|
|
Kulutus L/100km
5,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,6 - 7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14,6 - 16,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
380 - 510 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
115 g/km
|
CO2
0 - 163 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 680 kg
|
Omamassa
1 370 - 1 773 kg
|
|
Tavaratila
454 L
|
Tavaratila
466 L
|
|
Pituus
4 975 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 865 mm
|
Leveys
1 825 mm
|
|
Korkeus
1 445 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
470 kg
|
Kantavuus
420 - 490 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
218 hv
|
Teho hv
115 - 204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,1 - 11,9 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
200 - 265 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
160 kW
|
Teho kW
85 - 150 kW
|
|
Iskutilavuus
2 487 cm3
|
Iskutilavuus
998 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C, E, F, A
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
Hyundai
|