Vertaa tehoa (218 hv vs 830 hv), tavaratilaa ja hintaa (56 600 € vs 411 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lexus ES vai Ferrari 12Cilindri Coupe?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Lexus ES on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 56 600 € , kun taas Ferrari 12Cilindri Coupe maksaa 411 600 € . Ero on noin 354 963 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Lexus ES kuluttaa 5,1 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Ferrari 12Cilindri Coupe, jonka kulutus on 15,5 L/100km. Ero on noin 10,4 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari 12Cilindri Coupe tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 830 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 612 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Coupe on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Lexus ES tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 6 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari 12Cilindri Coupe on merkittävästi nopeampi – se yltää 340 km/h:een, kun taas Lexus ES saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 160 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Lexus ES tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari 12Cilindri Coupe on minimaalisesti kevyempi – 1 560 kg verrattuna 1 680 kg:een. Painoero on noin 120 kg.
Tavaratilan koossa Lexus ES tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 454 L verrattuna 270 L:een. Ero on noin 184 L.
Lexus ES ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lexus ES on hillityn tyylikäs ja äärettömän mukava sedan, joka hemmottelee matkustajia laadukkailla materiaaleilla ja rauhallisella ajotuntumalla. Se on kuin ajettava japanilainen teekuppi — pehmeä, luotettava ja arvokkaan oloinen kumppani arjen ja pidemmät matkat silmällä pitäen.
TiedotFerrarin kaksitoistasilinterinen coupé on enemmän tunne kuin kulkupeli — se yhdistää huomiota herättävät linjat ja dramaattisen äänimaailman tavalla, joka saa sydämen lyömään vähän kovempaa. Ohjaustuntuma on tarkka ja nautinnollinen, ja tämä auto sopii ostajalle, joka haluaa näyttävää statusta ja puhdasta ajoilua ilman turhaa arkipäiväisyyttä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
56 600 - 72 100 €
|
Hinta
411 600 €
|
|
Kulutus L/100km
5,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
15,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
115 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
4
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 680 kg
|
Omamassa
1 560 kg
|
|
Tavaratila
454 L
|
Tavaratila
270 L
|
|
Pituus
4 975 mm
|
Pituus
4 733 mm
|
|
Leveys
1 865 mm
|
Leveys
1 980 mm
|
|
Korkeus
1 445 mm
|
Korkeus
1 292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
470 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
218 hv
|
Teho hv
830 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
678 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
160 kW
|
Teho kW
611 kW
|
|
Iskutilavuus
2 487 cm3
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Lexus
|
Merkki
Ferrari
|