Vertaa tehoa (404 hv vs 272 hv), tavaratilaa ja hintaa (75 300 € vs 37 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Land Rover Range Rover Velar vai Lynk & Co 02?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Lynk & Co 02 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas Land Rover Range Rover Velar maksaa 75 300 € . Ero on noin 37 830 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Lynk & Co 02 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 445 km:een, noin 387 km enemmän kuin Land Rover Range Rover Velar.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Land Rover Range Rover Velar tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 404 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 132 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Land Rover Range Rover Velar on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas Lynk & Co 02 tarvitsee 5,5 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Land Rover Range Rover Velar vetää selvästi voimakkaammin, 650 Nm verrattuna 323 Nm:een. Eroa on noin 327 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Lynk & Co 02 on tuskin kevyempi – 1 895 kg verrattuna 2 003 kg:een. Painoero on noin 108 kg.
Kantavuudessa Land Rover Range Rover Velar tarjoaa selvästi enemmän – 587 kg verrattuna 375 kg:een. Ero on noin 212 kg.
Lynk & Co 02 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Range Rover Velar pukeutuu hillittyyn futurismiin ja toimii katseenvangitsijana ilman turhaa räväkkyyttä, sopien ostajalle joka haluaa erottua tyylikkäästi. Sisällä kaikki on viilattu luksukseen ja käytännöllisyyteen asti, ajotuntuma viihtyisä ja itsevarma — hyvä valinta niille, jotka haluavat premiumia ilman kerskailua.
TiedotLynk & Co 02 on räväkkä ja urbaani crossover, joka erottuu katukuvassa persoonallisella muotoilullaan ja mutkattomalla arjen käytettävyydellään. Se tarjoaa sopivasti särmää ja mukavuutta ostajalle, joka haluaa tyylikästä teknologiaa ja ajamisen iloa ilman turhaa jäykistelyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
75 300 - 106 300 €
|
Hinta
37 500 - 41 700 €
|
|
Kulutus L/100km
4,5 - 10 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
58 km
|
Sähköinen toimintasäde
435 - 445 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
103 - 228 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 003 - 2 280 kg
|
Omamassa
1 895 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
410 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 460 mm
|
|
Leveys
1 933 mm
|
Leveys
1 845 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 573 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 349 L
|
|
Kantavuus
460 - 587 kg
|
Kantavuus
375 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
204 - 404 hv
|
Teho hv
272 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 8,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
430 - 650 Nm
|
Vääntömomentti
323 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 297 kW
|
Teho kW
200 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 - 2 997 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, C, F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Land Rover
|
Merkki
Lynk & Co
|