Vertaa tehoa (1 015 hv vs 1 050 hv), tavaratilaa ja hintaa (521 000 € vs 468 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lamborghini Revuelto vai Ferrari 849 Testarossa Coupe?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ferrari 849 Testarossa Coupe on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 468 900 € , kun taas Lamborghini Revuelto maksaa 521 000 € . Ero on noin 52 101 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari 849 Testarossa Coupe tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 1 050 hv verrattuna 1 015 hv:een. Ero on noin 35 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 849 Testarossa Coupe on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,3 s, kun taas Lamborghini Revuelto tarvitsee 2,5 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 2 henkilölle.
Omapainossa Lamborghini Revuelto on minimaalisesti kevyempi – 1 847 kg verrattuna 1 890 kg:een. Painoero on noin 43 kg.
Tavaratilan koossa Ferrari 849 Testarossa Coupe tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 74 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 74 L.
Ferrari 849 Testarossa Coupe johtaa selvästi kokonaisuutena objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lamborghini Revuelto on kuin ajettava taideteos: terävät linjat, saksiluukut ja moottoriääni, joka pakottaa naapurinkin kääntymään. Se on tarkoitettu ostajalle, joka haluaa jokaisen kilometrin olevan intensiivinen elämys eikä pelkää huomiota tai arjen kompromisseja.
Tiedot
Ferrari Testarossa pysäyttää katseet ja puheensorinan — se on italialaisen designin draamaa parhaimmillaan, joka ei peittele olevansa tähti. Ajettavuus on elämyksellistä ja intensiivistä, joten ostajalle se tarjoaa enemmän tunnemaisemaa kuin arkista käytännöllisyyttä; tämä on auto, jonka kanssa tehdään muistoja, ei markettikäyntejä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
521 000 €
|
Hinta
468 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
9,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
21 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
-
|
CO2
212 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
2
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 847 kg
|
Omamassa
1 890 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
74 L
|
|
Pituus
4 947 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 033 mm
|
Leveys
1 999 mm
|
|
Korkeus
1 160 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
190 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
1 015 hv
|
Teho hv
1 050 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,3 s
|
|
Huippunopeus
350 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
746 kW
|
Teho kW
772 kW
|
|
Iskutilavuus
6 498 cm3
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Lamborghini
|
Merkki
Ferrari
|